越南广南省三岐市-功能性环保绿色纤维一期境外投资项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2026-01-14

公司秉持“绿色经济”和“低碳循环”的发展理念，推出主打“绿色低碳”的再生有色涤纶短纤维和主打“环保功能”的差别化复合纤维。两种产品在诸多领域形成配套应用、功能互补，为下游应用领域的绿色发展及消费者健康提供产业支持。

公司重视新产品、新工艺的研发，经过多年的创新和积累，公司的技术实力不断得到行业和社会认可。作为高新技术企业，公司拥有百余项授权专利，其中发明专利 33 项，并参与制定了多项国家标准、行业标准，成为行业工艺技术制定者。

公司专注于差别化涤纶短纤维领域创新发展，研制全色谱、色牢度高、高品质、规格齐全的再生有色涤纶短纤维以及功能丰富的差别化复合纤维，产品下游终端应用领域广泛，覆盖了商务、出行、家居、健康护理、衣着等多个与居民生活、工作密切相关的场景。

公司在汽车内饰领域，主要客户有中联地毯、拓普集团、坤泰股份、三泰车饰、鸿祥股份、跃飞新材等；在家用纺织和建筑工程领域，主要客户有怡欣家居、佰家丽、苏茵新材、长庚新材等；在铺地材料领域，主要客户有合力地毯等；在健康护理领域，主要客户有北京大源等；在过滤材料领域，主要客户有亿茂环境、利韬滤材等。

（一）项目概况

新建项目名称： 越南功能性环保绿色纤维项目（一期）

实施主体： 天富龙（越南）纤维材料有限公司

实施地点： 越南广南省三岐市

项目内容：购置土地并且建设生产办公用房及相关设施，包括办公楼、生产车间、生产线、仓库、公用工程等基础设施。

项目总投资金额 ：20,781.82 万元

达到预定可使用状态时间： 2026 年 7 月

（二）必要性分析

1、贴近目标客户、快速响应客户需求、节省运输成本

汽车行业是公司产品的主要应用领域，东南亚不仅有本田、丰田、马自达、日产、三菱等日系公司汽车厂商投资建厂，还吸引了较多国内车企投资设厂。当地汽车等产业的强劲实力和发展为涤纶等产业用纤维带来更多市场需求。同时，东南亚正将产业链本土化作为其产业转型重点。在客户集中的东南亚建设生产基地，有利于快速响应客户需求、节省运输成本、保证客户黏性、把握东南亚市场机遇以及顺应当地产业转型趋势，提高公司盈利能力。

2、贴近原料产地，原料供应充足

公司再生产品主要原料来源为服装厂等的废弃纺织品，纺织服装业是东南亚的重要产业，能够为公司提供充足且具有一定价格优势的原料。此外，东南亚化学纤维工业尚在发展期，为化纤产业投资建设、增加产能提供了良好市场契机。公司作为差别化涤纶纤维行业的领先企业，拥有技术、生产等方面的综合优势，投资建设越南生产基地，不仅有利于抓住东南亚市场发展机遇，还可以带动我国优势产业对外输出，助力提升行业国际影响力。

3、深化海外布局，大力开拓国际市场

公司当前业务布局以国内市场为主，为了满足国际市场对于涤纶等化纤产品的丰富需求，公司在深耕国内市场的同时也进一步开拓国际市场，推动公司业务的全球化布局。东南亚市场人口众多、经济发展潜力较大，也是重要的涤纶等工业原材料消费市场。因此，越南生产基地建设有利于开拓东南亚市场，并覆盖欧美等国际市场。

（三）可行性分析

1、广泛的市场需求，为项目实施提供产能消化支持

本次投资项目产品主要为功能性环保绿色纤维材料，其作为重要工业原材料，广泛应用于汽车、纺织、服装、卫生用品、家居装饰等下游产业，产品使用场景丰富，拥有广阔的市场需求。

近年来全球涤纶市场整体需求不断增长，据 Future Market Insights 数据显示，2020-2024 年全球涤纶市场规模从 1,088 亿美元增长到 1,298 亿美元。伴随着服装制造业稳定需求、家用纺织品涤纶用量增加、汽车内饰和包装材料等工业应用的增长，全球涤纶市场需求规模将继续增加，预计 2030 年将达到 1,690 亿美元。东南亚是重要的市场，宏观经济和下游应用产业发展较快，未来具有较大增长潜力，对涤纶纤维材料等工业原材料需求旺盛。

2、雄厚的技术实力，为项目实施提供充分的技术保障

依托良好的技术开发能力，公司掌握了“色母粒研制”、“原液着色”、“双螺杆熔融纺丝”、“聚合增粘”、“聚酯配方”及“纺丝加工”等提升产品性能、质量及生产效率的核心技术，并通过申请专利的方式对技术成果进行保护，截至 2024 年12 月 31 日，公司及其所属子公司拥有有效存续的专利 153 项，其中发明专利 33项，实用新型专利 120 项，覆盖原材料处理、材料配方、纺丝加工工艺等各个核心环节。此外，公司并参与制定了多项国家标准、行业标准及团体标准，成为行业工艺技术标准制定者。

公司拥有强大的技术研发能力、健全的创新体系和丰富的技术储备，形成了公司持续创新的研发优势，可确保公司针对市场发展趋势和下游行业实际需求，及时开发各类差别化涤纶纤维产品及其生产工艺，从而为项目实施提供充分的技术支持。

3、成熟的生产运营经验，为项目实施提供良好的管理基础

公司一直专注于技术含量高、性能优异的产品研发和制造，拥有一支稳定、务实的生产管理团队，并在长期实践中积累了丰富的经验。

产线规划设计方面，公司同时具备自主设计大批量、单品种和小批量、多品种生产线的能力，形成一系列针对客户终端产品不同应用领域的生产工艺；快速响应客户需求方面，公司充分了解下游产品的价值和最终用途，精准把握客户需求，还建立了涵盖内部审批、配方评审、指标检测等一系列流程的高效开发机制，实现快速响应客户需求；

质量控制方面，公司配备了完善的制造、检测设备，并建立了严格的质量控制体系，获得 IATF 16949:2016、ISO 9001:2015 质量管理体系认证，有效保证产品质量符合市场及客户要求；信息技术与自动化方面，公司工艺设备均配套了管理信息系统（MIS），对生产工艺信息进行收集、传送、储存和使用，有助于提高公司内部管理的及时性、精准性和有效性，公司荣获“省级服务业制造业两业融合标杆引领典型企业”认定。

（四）汽车内饰行业对涤纶短纤维的需求

汽车内饰领域为公司主要服务的下游市场，再生有色涤纶短纤维作为汽车内饰的面层和里层材料，低熔点短纤维作为粘合材料，两种产品相互配套。报告期内，汽车内饰领域的销售收入占主营业务收入的比例为 31.47%-36.55%。涤纶短纤维作为汽车内饰的主要材料之一，受汽车产业发展的影响较大。涤纶短纤维材料通过多层级的汽车零部件供应商体系，进入整车厂

作为国民经济的重要产业，我国汽车产业经过多年发展市场规模庞大。2012-2017 年，我国汽车产销量持续增长，产量分别从 1,927 万辆增加到 2,902万辆。2018-2020 年产销量出现下滑，但仍在 2,500 万辆以上。2021 年我国汽车市场产销量有所恢复，分别达到 2,608 万辆、2,628 万辆，2022 年我国汽车市场进一步恢复，产销量分别达到 2,702 万辆、2,686 万辆，2023 年我国汽车产销量首次突破 3,000 万辆，2024 年保持 3,000 万辆以上规模，连续多年稳居全球第一。总体而言，我国汽车产业的产销量仍处于高位运行状态。

汽车行业的发展带动对汽车内饰的大量需求。汽车内饰对于感官具有重要的影响，是除性能、功能和舒适程度之外影响消费者购车选择的重要因素。汽车的性能、功能具有相应客观检测标准，而涉及颜色、材质、装饰级别的内饰风格主观性更强、可定制程度较高，汽车厂商通过不同的内饰风格满足消费者的多样化需求。由于颜色、材质、装饰级别的组合具有复杂性，颜色件数据发布是整车厂开发至关重要的一环。

内饰主色调代表某一车型整体内饰主体和风格，通常地毯、座椅面套及仪表盘等总成件外观颜色和相应的内饰主色调总体上需保持一致。因此汽车内饰选用的纤维材料需要准确符合颜色要求，以及相同车型持续生产过程中不同批次下的纤维材料颜色保持稳定。在消费市场以及汽车工业注重通过内饰颜色搭配实现差异化和体现情绪感受表达的趋势下，内饰件颜色种类越来越多、新颜色开发效率要求越来越高，整车厂及各级供应商对纤维材料的高效开发以及颜色稳定供应的需求尤为凸显。

在消费升级趋势下，消费者健康环保意识不断提升，对内饰材料在 VOCs释放浓度、再生可循环等方面的要求持续提高。为了推动汽车消费，国家积极出台政策促进汽车市场消费，2022 年 4 月，国务院办公厅发布《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》，提出鼓励稳定增加汽车等大宗消费，各地区不得新增汽车限购措施，已实施限购的地区逐步增加汽车增量指标数量、放宽购车人员资格限制，鼓励除个别超大城市外的限购地区实施城区、郊区指标差异化政策，因地制宜逐步取消汽车限购国家政策的出台为稳定和扩大汽车消费提供了支持。

未来，随着汽车产业的回暖，以及汽车厂商对内饰材料要求的提升，在满足基础需求的基础上，质量稳定、绿色环保、功能性优异的涤纶短纤维将获得巨大的市场机遇。