四川省宜宾市新型低碳环保循环路面材料建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 亚威股份    2025-01-21

1、项目介绍

项目单位名称：宜宾金砂低碳环保新材料有限公司

项目名称：年产 80 万方新型低碳环保循环路面材料建设项目

建设地址：四川省宜宾市叙州区豆坝园 D2-01（2）地块

项目总投资：15,000 万元建设周期：23 个月建设内容：

（1）循环路面材料生产项目

建设 1 条原再生一体式路面面层材料拌合（泡沫温拌工艺）生产线、1 条废旧路面材料回收再利用生产线，配套设施（含计量房、保安室、实验室等）；建设 1 条再生路面基层材料生产线；配套设施建设（厂房、研发中心、员工生活区等）。项目采用温拌等先进技术，能够大量消纳建筑垃圾（含铣刨料（RAP）以及其他建筑垃圾等），生产海绵城市材料等各类环保路面材料，助力宜宾建设“无废城市”，促进循环经济建设。温拌技术能够促进综合能耗和排放下降，建筑垃圾资源化能够促进减少对原生建材的开采和使用，避免破坏生态，间接促进碳减排，助力“双碳”事业。

（2）道路用乳化沥青生产项目

建设生产线 1 条，为循环路面材料生产项目配套项目。公司就该建设项目的备案、土地、环评审批等实施情况具体如下

固定资产投资项目备案川投资备【2303-511504-04-01-387158】FGQB-0056号。

环评报告宜环叙州审批[2024]6号。

项目用地川（2024）宜宾市不动产权地 0029091 号。

2、项目资金需求测算

该项目资金需求测算如下：购买土地费用 498.82；工程建设及其他费用 9,000.00；设备费用 4,651.18；建设期日常运营费 850.00；合计 15,000.00。

本项目拟总投资 15,000 万元，资金主要来源于企业自筹、银行贷款及本次募集资金。目前，该项目已投资 4,769.53 万元，用于购买项目建设的土地、部分生产设备和工程设计。所有费用均通过市场询价、比价等方式确定，公允定价。

3、项目对公司的影响

公司主营业务为研发、生产、销售再生沥青混合料及原生沥青混合料，并提供路面铺装养护服务，致力于为交通基础设施领域和城市建设领域提供专业路面解决方案。经过多年技术研发积累，公司在废旧沥青混合料再生技术方面实现突破，提高了废弃路面材料的循环再生利用率。

同时，公司积极推广沥青混合料温拌技术，在保证产品性能的基础上降低能耗，减少废气排放，实现生产环节节能降耗的目标。项目采用温拌等先进技术，能够大量消纳建筑垃圾（含铣刨料（RAP）以及其他建筑垃圾等），生产海绵城市材料等各类环保路面材料，可助力宜宾建设“无废城市”，促进循环经济建设。

温拌技术能够促进综合能耗和排放下降，建筑垃圾资源化能够减少对原生建材的开采和使用，避免破坏生态，间接促进碳减排，助力“双碳”事业。项目建成后，公司经营辐射范围将扩展至川南地区，进一步提升公司在四川省、云南省的市场竞争力和品牌影响力，产能的提升也将进一步促进公司业绩可持续增长。

4. 请结合资金用途，必要性、合理性、可行性

公司是一家专业从事绿色环保、低碳节能路面新材料研发、生产和销售的高新技术企业。经过多年的发展和沉淀，公司已构建起以再生沥青混合料为主、原生沥青混合料为辅的产品体系，同时可根据客户需求提供路面铺装、养护等一站式综合服务。近年来，公司在绿色低碳政策趋势下，公司业务稳健发展。

①国家产业政策支持，助力低碳环保发展

2021 年 7 月 1 日，国家发展改革委印发《“十四五”循环经济发展规划》（下称《规划》）对“十四五”循环经济发展作出了总体部署。《规划》指出，循环经济强调资源集约和再利用，包括提高资源能源的利用效率，物资回收再生等。

到 2025 年循环型生产方式全面推行，绿色设计和清洁生产普遍推广，资源综合利用能力显著提升，资源循环型产业体系基本建立，产值将达到 5 万亿元。除《规划》之外，《关于“十四五”大宗固体废弃物综合利用的指导意见》《2030 年前碳达峰行动方案》和《绿色交通“十四五”发展规划》等与循环经济相关的环保政策也随之密集出台，鼓励和推动了废旧路面材料的循环利用，倡导积极应用路面材料循环再生技术，减少环境污染和资源浪费，为行业发展提供了良好的发展前景。

在构建资源循环型产业体系的过程中，建筑垃圾资源化利用是其中重要的一环。项目符合《产业结构调整指导目录（2024 年本）》产业政策，属于“鼓励类”，符合国家“双碳”及绿色低碳的政策导向。

②市场空间广阔，为企业提供持续增长动力

公路交通固定资产投资规模直接决定了我国公路发展的质量，是国民经济发展的重要驱动因素。为适应经济快速发展对公路交通的需求，在国家政策的支持下，2012 年至2023 年，我国公路建设投资额维持在较高水平，并保持稳步增长。根据交通运输部网站披露，2023 年我国完成公路建设投资 28.24 千亿元，期间年均复合增长率达 6.88%。

2014-2022 年，中国道路桥梁建设固定资产投资金额增长至 8,707.91 亿元，年均复合增长率为1.64%。交通建设需求的持续升温，为该行业相关的材料供应、建设施工等单位提供了持续的增长动力和广阔的市场空间。

另外，结合对建材循环利用的大趋势，我国与发达国家对沥青再生利用率仍存在较大差距。欧美等发达国家在环保政策较为严格的环境下，对不可再生资源的回收利用要求较高。在路面材料中，沥青混合料所包含的沥青、骨料和砂石等均属于不可再生资源，因此大多数欧美发达国家对沥青混合料回收后再利用的比例较高，普遍超过 70%。

我国现阶段对于沥青混合料的再生利用率较低，仅约 30%左右，其余部分大多数做建筑垃圾处置。受益于国家基础设施建设投资的增加，加之国内沥青混合料行业内企业希望快速拉近与发达国家的差距，近年来，中国沥青混凝土市场获得快速发展，产量从 2011 年的22,593 万吨增长到了 2022 年的 54,237 万吨；市场规模方面，2022 年，中国沥青混凝土市场规模达到 1.2 万亿元，较 2021 年增长了 11.5%。

随着经济发展，人们对基础设施的要求也越来越高，未来几年，中国沥青混凝土市场规模将继续扩大。根据行业发展趋势，预计到 2025 年，中国沥青混凝土市场规模将达到 1.8 万亿元。

③加强公司在川南地区和云南省的辐射能力，拓展业务区域

公司业务收入主要集中在四川省，且发展较大程度上依赖于固定资产投资规模，同时沥青混合料的市场需求与地区经济和社会发展速度密切相关。为拓展业务，公司在四川省宜宾市投资新建了生产基地，进一步扩大在川南地区和云南省的市场辐射能力。

该生产基地将建立废旧沥青混合料物料体系制度，能够根据不同使用场景和施工要求调整产品配比，并采用“逆流式”+“泡沫沥青温拌”复合再生生产工艺，确保再生沥青产品 RAP 掺混比高、适用场景广泛，形成独特的核心竞争力。

此外，公司还将进一步拓展不同 RAP料特性的使用场景，并在确保质量的前提下合理提高 RAP 掺混比例，以实现降本增效的目标。综上，本次项目符合国家产业政策和法律、行政法规的规定，具有必要性、合理性和可行性。

完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准，本着客观、求实、科学、公正的原则，在现有能够掌握的资料和数据的基础上，主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证，以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性，为项目投资主体和主管部门提供决策参考。

此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。