1、项目基本情况
为优化船舶结构,提升公司运营管理效率,进一步提升公司船队的综合竞争力,公司拟将本次部分资金 459,840.00 万元由全资子公司海南能源投资建造 6 艘 VLCC。投资建造上述 6 艘 VLCC 已经公司 2024年第十三次董事会会议批准,无需提交股东大会审议。
上述投资建造 6 艘 VLCC 项目不涉及取得环保部门环评审批事项。
2、项目必要性分析
(1)全球石油海运贸易的重要性持续提升,扩大船队规模为全球能源运输提供保障
近年来,俄乌冲突、红海危机等一系列地缘政治事件直接影响了全球石油贸易格局。随着欧盟对俄油制裁执行以及部分能源运输管道遭到严重破坏,以往经由陆上管道运输的石油需转由海运替代,全球油运航距与油运需求显著提升,石油海运贸易的重要性得到进一步加强。
公司深耕油运行业多年,油轮船队运力规模世界第一,是全球石油海运贸易的重要参与者。本次投资建造 VLCC 有利于增强公司外贸油运能力,为全球能源运输提供保障。
(2)全球油运行业供需快速改善,扩大船队规模以抓住历史性发展机遇
在 OPEC 不断减产,巴西、圭亚那等美洲国家不断增产的背景下,全球原油主要产地有不断西移的趋势。而全球石油消费增量将主要来自于中国和印度,油运航距拉长、油轮运输需求也随之提升。
运力供给方面,根据 Clarksons 报告,2025 年全球原油轮供给增长率预计约1.2%,成品油轮供给增长率预计约 5.6%,供需基本面仍然健康。但不断老化的全球船龄、短期内紧张的船厂产能和不断推行的环保政策等因素导致运力供给端出现“新增速度不及衰老速度”的紧张局面,油运市场将在上述基本面因素的支撑下进入持续性的景气周期。
公司需抓住行业历史性发展机遇,对油轮运力进行扩充,保持全球油运市场领先地位,进一步增强公司油轮船队的整体盈利能力。
3、经济效益分析
经测算,投资建造 6 艘 VLCC 项目具有良好的经济效益。项目逐步释放效益后,公司的经营规模和盈利能力将得到进一步提升,综合实力和竞争力将进一步增强,有利于公司持续健康发展,为公司股东贡献回报。
完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准,本着客观、求实、科学、公正的原则,在现有能够掌握的资料和数据的基础上,主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证,以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性,为项目投资主体和主管部门提供决策参考。
此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。