大洋集团中欧班列集结中心建设项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2025-05-09

1、项目概况

本项目拟在成都购置土地，并建设集仓储、堆场、运营、销售于一体的区域集结中心，夯实公司“有箱承运人”的战略目标，更好地满足市场的需求，并为公司提供良好的投资回报和经济效益。

2、项目投资概算

本项目投资总额为 49,485.40 万元，土地购置费 3,300.00万元，建筑工程费 18,808.51万元，设备购置费 20,032.62万元，设备安装费 273.83万元，预备费 1,955.75万元，铺底流动资金 5,114.69万元。

第 T+1 年上半年完成项目使用土地的购置并启动集结中心建设工作；下半年年底开始进行设备购置、安装与调试。第 T+2 年上半年除继续推进厂房建设及设备安装调试外，开始新员工的招聘、培训；

3、项目与公司现有主营业务、技术水平之间的关系

自“一带一路”提出以来，成都在国家的带动下推出了多项积极政策，致力于打造国内重点物流运输枢纽。2020 年至 2022 年，成都作为发运站或目的站给公司带来的收入超过 6 亿元，成都是公司在中欧班列市场的重要运营城市。公司业已通过租赁方式在成都建立了仓储物流中心，并在多年的跨境物流服务业务中，积攒了丰富的仓储管理经验和先进的设施设备配置经验。

本项目系公司在成都自建更标准化、更智能化的枢纽中心，与报告期内公司积极促进成都中欧班列市场的发展趋势一致，有利于保障公司运力资源的高效运转。

4、项目投资的可行性

（1）丰富的仓储和堆场布局经验，保障项目建设顺利落地

公司深耕跨境物流行业多年，能凭借国际化标准操作、成熟的解决方案和专业物流管理团队充分发挥集结中心的高效物流配置。与此同时，公司业务涉及面广，能为家电、3C 电子、服饰快消、汽车备件等行业客户提供多种形式的仓储服务，公司多年的跨境运输仓储管理经验也能在一定程度上帮助仓储进行信息化管理升级和高品质服务，切实实现集结中心国内和国际标准化对接。

另外，公司还拥有大量的堆场及维修服务经验，依托专业、广泛的集装箱租赁服务，能够帮助客户及合作伙伴克服遥远的物理距离及简化货物的交付流程，进一步保证了集结中心未来的综合服务水平。在丰富的仓储和堆场实践经验保障下，本项目建设的集结中心将能充分发挥其功能作用，为公司物流服务水平带来显著提升。

（2）成都中欧班列发展持续向好，为集结中心运转提供业务支撑

成都作为我国城市建设大后方，具有天然的区位优势，泛欧泛亚直线距离优势在我国内陆城市首屈一指，同时也是国务院确定的科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽，众多内外贸企业入驻不断提高并巩固了成都的经济支柱。

成都海关发布的数据显示，2022 年成都实现货物贸易进出口总值 8,346.4 亿元，同比增长 1.6%，占四川进出口总值的 82.8%。其中，外贸出口额超过 5,000 亿元大关，达 5,005.1 亿元，同比增长 3.7%，同期外贸进口额为 3,341.3 亿元。成都的外贸规模在中西部城市的领先地位，为跨境物流市场带来不可估量的潜力。

2021 年，成都和重庆两地携手共建中欧班列（成渝）品牌。至 2022 年 6 月30 日，成渝累计开行中欧班列数业已突破 2 万列大关，占全国中欧班列累计开行量约 40%，成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优的中欧班列（来源：成都发布）。

成渝两地正加速建设“多通道跨境、多口岸过境”的国际班列大通道，建立起以成渝为主枢纽、四向拓展延伸的国际班列线路网络和陆海货运配送体系。其中，成都已建立起西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的成都国际班列线路网络和全球陆海货运配送体系。

随着政策、区位、运力、货源等优势的逐渐兑现，成都中欧班列将在中亚、中欧跨境物流需求持续向好的趋势下得到快速发展的历史性市场机遇。随着成都中欧班列对集结中心需求攀升，公司在成都建设的中欧班列集结中心运转将得到充沛的业务支撑。

（3）丰富多式联运网络和运力，保证集结中心高质量服务

公司一直以来聚焦于中国与“一带一路”沿线国家和地区跨境物流运输，已拥有丰富的多式联运运输网络和运输能力。丰富的运输网络和强大的运输能力将为集结中心的国内国际多式联运提供充足的运输经验和运输方案支持，能切实提高集结中心物流服务质量并实现公司物流服务水平和服务能力的全面提升。

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