河北变形高温合金叶片生产线技术改造项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 中裕铁信    2025-07-03

本项目实施主体是衡水中裕铁信装备工程有限公司，项目投资总额为 9,768.28 万元，资金将用于锻造车间新建，并拟购置数控龙门五轴加工中心、高速线切割机、电动螺旋压力机、高速压力机等相关设备，招聘技术和生产人员，以实现高品质变形高温合金叶片的生产销售。项目的顺利实施有助于公司积极开拓新产品，增强市场知名度，提高自身收入规模和盈利水平，实现可持续发展。

项目主要建设内容如下所示：

新建车间 ：公司拟新建锻造车间，以满足变形高温合金叶片生产的场地要求。

生产设备购置：公司拟购置先进的生产设备，进一步提升项目产品的稳定性和供应能力，满足新产品开拓的使用要求。

人员招募:公司将在项目建设和运营期间招募相关管理和生产工艺人员，以保证各项产品生产活动的顺利进行和项目的顺利实施。

产品销售:项目涉及的新产品主要包括高品质变形高温合金叶片毛坯件与成品件。

2、项目实施的必要性

（1）有利于提高我国“两机”关键零部件国产化率

“两机”即指航空发动机和燃气轮机。航空发动机是现代工业“皇冠上的明珠”，是飞机的动力来源；燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械，是一种旋转叶轮式热力发动机。

与世界先进水平相比，我国发动机、燃气轮机技术相对落后。在当前国家安全战略升级和经济转型大背景下，为提升我国“两机”的国产化率、更好地服务国家安全，我国已全面启动实施航空发动机和燃气轮机重大专项，突破“两机”关键技术，推动大型客机发动机、先进直升机发动机、重型燃气轮机等产品研制，初步建立航空发动机和燃气轮机自主创新的基础研究、技术与产品研发和产业体系。

高温合金叶片是航空发动机和燃气轮机的关键部件，是航空发动机和燃气轮机产业发展的关键环节，提高其设计、材料和制造技术，提升其性能水平（特别是承温能力和服役寿命），是发展先进航空发动机和燃气轮机的关键所在。

本项目达产后，公司不仅能在高端装备市场实现战略突破，并可积极参与航空发动机和燃气轮机的分工竞争，增强部分产品技术进口替代能力，进一步提升我国“两机”关键零部件国产化率。

（2）抓住行业发展机遇，提升公司盈利水平

在目前中美贸易摩擦以及国际经贸格局变化背景下，我国航空发动机和燃气轮机高温合金叶片存在无法继续进口的风险。在此形势下，航空发动机和燃气轮机关键零件自主可控的要求更加迫切，这将进一步加速我国“两机”重大专项实施，国内市场需求有望快速增长。

而目前我国在高温合金叶片制造方面仍存在技术落后、成品率不高等问题，尚不能有效满足发动机热端核心部件高可靠性和长寿命的设计要求，已成为制约我国航空航天、燃气轮机等装备技术进步的一大瓶颈。

在此形势下，公司抓住行业发展机遇，将前期的预研成果转化为批量化生产，实现高温合金叶片制造技术的突破。通过本项目的实施，公司引进智能化程度更高的生产设备，在降低生产成本的同时，切实实现高温合金叶片的批量化生产，全面提升公司盈利水平。

（3）实现装备公司产品的升级，迈向产业链高端

世界范围内，航空发动机和燃气轮机高温合金叶片等热端部件，仅有美国、英国等少数发达国家的部分厂商处于明显领先优势地位，但不能满足航空发动机和燃气轮机整机制造企业的需求。随着我国航天航空事业、能源发电和舰船事业的不断发展，对于航空航天发动机和燃气轮机的需求不断增加，技术要求也不断提升。

但国内现有的高温合金铸锻件生产受设备和技术水平的限制，难以满足需求，制约了某些型号发动机、燃气轮机的发展。本项目的实施将增强公司高温合金叶片制造技术和装备水平，形成高端生产能力，打开产业发展空间，实现公司叶片产品的升级，迈向产业链高端，提升公司产品在国内外市场竞争力。

3、项目实施的可行性

（1）国家政策大力支持高温合金叶片产业的发展

近年来，我国出台多项政策支持高温合金叶片产业发展。工信部、国家发改委、科技部、财政部于 2016 年 12 月联合发布了《新材料产业发展指南》，指南中提出“在航空航天装备材料方面开展高温合金及复杂结构叶片材料设计及制造工艺攻关，满足航空发动机应用需求”；

2021 年 3 月，全国人大在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》中明确指出要推动我国高品质特殊钢材、高性能合金、高温合金等多个新型金属功能材料下游应用领域取得突破；

2021 年 12 月，国家发改委发布了《产业结构调整指导目录（2019 年本）》（2021 修改版），将“耐高温、耐低温、耐腐蚀、耐磨损等高性能，轻量化新材料铸件、锻件”和“燃气轮机高温部件（300MW 以上重型燃机用转子体锻件、大型高温合金轮盘、缸体、叶片等）及控制系统”列为鼓励类项目；

2022 年 8 月，工信部等四部委联合印发《原材料工业“三品”实施方案》，方案提出，到 2025 年，高温合金、高性能特种合金、半导体材料等产品和服务对重点领域支撑能力显著增强。

未来几年，我国高温合金叶片行业发展将迎来重要战略机遇。我国已全面启动航空发动机、燃气轮机重大科技专项（即“两机”重大专项），未来将持续投入资金用于“两机”研发。国家产业政策的扶持为高温合金叶片产业的发展提供了良好的政策环境。

（2）高温合金叶片具有广阔的市场空间和长期的发展前景

我国已启动国家航空发动机和燃气轮机重大专项，高温合金叶片是重点突破的关键零部件。国内航空发动机以及用于大型发电、热电联产、船舶动力、工业驱动和海洋平台等领域的燃气轮机正处于关键发展时期，急需更高技术水平的新一代高温合金叶片，同时现有机型备品备件的自主供货需求也非常强烈。

根据英国国际航空杂志《World Air Forces 2023》统计，截至 2022 年末，全球军用飞机总计 53,265架。其中，我国军用飞机数量为 3,284 架，美国军用飞机数量为 13,300 架，美国军用飞机是我国的4 倍。根据历年《World Air Force》报告，2014-2022 年我国军机数量复合增长率约为 1.74%。

随着未来我国对国防军用装备的加速投入，假设未来十年我国军机数量以 2%的复合增速增长，则 2032年我国军机数量约 4,004 架，预计我国将新增军用飞机数量达 720 架。在商用发动机方面，目前民机发动机全部来源于国外进口，随着 C919 大飞机项目的稳步推进，我国正在大力发展民用航空发动机，如 CJ1000、CJ2000 等。

根据中国航空工业民机系统工程研究中心在珠海航展发布的《2022-2041 年民用飞机中国市场预测年报》，截至 2021 年底，中国民航业共有运输飞机 4,054 架，其中客机 3,856 架，货机 198 架。预计到 2041 年中国客机机队规模将达到8,322 架，货机机队规模将达到 685 架。另外，预计未来 20 年中国将有 2,471 架客机退役，预计2022-2041 年间，为满足运量增长和替换退役飞机需求，中国市场将需要补充 7,035 架客机。

在燃气轮机方面，我国在 1993 年引进乌克兰 UGT-25000 燃气轮机后开始了国产化研究，研制出了国内首台拥有自主知识产权的中等功率燃气轮机 QC280，目前已完成第二阶段国产化工作，国产化率达到 98.10%。

根据 2017 年 2 月 10 日中航动力公告，中航动力已收到陕西省发展和改革委员会《关于 QC280/QD280 燃气轮机生产能力建设项目竣工验收的批复》，“QC280/QD280 燃气轮机生产能力建设项目”已通过竣工验收，这标志着我国国产舰船用燃气轮机已经完成国产化批产阶段，有望在我国未来大型护卫舰、大型驱逐舰和新型两栖登陆舰等水面舰艇上广泛应用。

燃气轮机的国产化生产将进一步带来高温合金叶片需求的大幅增长。除航空发动机、燃气轮机外，高温合金叶片还广泛应用于航天发动机、燃气发电轮机、汽车涡轮增压、核电、石油化工、冶金、纺织、玻璃制造等众多民用领域，各个领域对高品质高温合金叶片的需求都将持续增长。

（3）公司良好的技术积累为项目的实施提供了技术保障公司高度重视技术研发，经过多年的技术沉淀，公司在高温合金叶片领域积累了多项技术，拥有多项高温合金叶片相关专利，并由此掌握了高温合金精密成型技术、高稳定化金属性能保障技术、超高精度曲面智能加工技术等技术。此外，公司独立自主对金属材料、材料成型等方面配置专业团队进行技术研究和开发，并同时与钢研总院、安泰科技、中航上大等院所和企业建立了良好的合作关系，为本项目的实施提供了强有力的技术保障。

4、项目投资概算

本项目计划总投资额为 9,768.28 万元，其中建设投资 9,199.80 万元，占总投资 94.18%；铺底流动资金 568.48 万元，占总投资 5.82%。

5、项目投资进度

本项目建设工期为 2 年，计划分为新建车间、设备购置与安装、试生产运行等阶段实施完成.

6、项目的选址、土地及房产情况

本项目建设地点位于装备公司厂区内，拟在现有厂区内进行项目建设，不涉及新增用地。该项目已取得土地使用权证和房产证，情况如下：冀（2021）衡水市不动产权第 2283012 号，新建锻造车间房产证待建设完成后进行办理。

7、项目经济效益

经测算，该项目所得税后内部收益率为 21.50%，所得税后静态投资回收期为 6.01 年（含建设期），所得税后动态投资回收期为 7.74 年（含建设期），按照行业基准利率计算得出的所得税后财务净现值为 3,448.09 万元。该项目具有良好的经济效益。

此为摘取部分，完整版根据发改投资规【2023】304号国家发改委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲要求，可定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告。

目录

第一章 概述

1.1 项目概况

1.1.1 项目名称

1.1.2 项目建设性质

1.1.3 项目拟建地址

1.1.4 项目建设内容及规模

1.1.5 项目建设工期

1.1.6 项目投资估算及资金筹措

1.1.7 项目生产规模

1.2 企业概况

1.3 编制依据及研究范围

1.3.1 编制依据

1.3.2 研究范围

1.3.3 编制原则

1.4 主要结论和建议

1.4.1 主要结论

1.4.2 建议

第二章 项目建设背景、需求分析及产出方案

2.1 项目背景

2.2 项目建设的必要性

2.2.1 有利于优化区域产业结构，产业发展完善

2.2.2 项目建设是公司规模扩展，全球发展战略的重要组成部分

2.2.3 增加产能，提高公司盈利水平

2.2.4 有利于提高公司的行业竞争力及盈利能力

2.2.5 提升生产信息化和自动化水平，为业务发展和高效管理赋能

2.3 项目建设的可行性

2.3.1 国家政策推动行业的发展

2.3.2 公司拥有优质的客户资源及良好品牌认可度

2.3.3 行业经验丰富，技术协同优势显著

2.3.4 优秀的人才队伍和管理体制为本项目的顺利实施提供了基础保证

2.4 市场需求分析

2.4.1 市场需求分析：通过量化目标市场的消费需求，预测产品的潜在销售量及增长趋势

2.4.2 市场供给分析：评估现有及潜在竞争者提供的同类产品数量，识别供给缺口或过剩

2.4.3 市场竞争分析：研究行业竞争格局，包括市场份额分布、主要竞争对手策略及进入壁垒

2.4.4 项目产品分析：结合产品特性（如价格、质量、功能）与市场需求匹配度，判断其竞争力

2.4.5 市场综合分析：整合供需、竞争及产品数据，形成对项目整体可行性的判断

2.5 项目建设内容、规模和产出方案

2.5.1 项目建设内容及规模

2.5.2 项目产出方案

2.6 项目商业模式

2.7 项目对我国国家利益和国家安全的影响分析

第三章 项目选址与要素保障

3.1 项目选址方案

3.1.1 项目选址的原则

3.1.2 项目选址需求

3.1.2 选址方案的初步拟定

3.2 项目建设条件分析

3.2.1 概况

3.2.2 政治

3.2.3 经济

3.2.4 项目投资地营商的主要优势

3.2.5 投资激励

3.2.6 经贸情况

3.2.6 法律法规

第四章 项目建设方案

4.1 技术方案

4.1.1 原料路线确定原则

4.1.2 生产工艺技术路线确定原则

4.1.3 技术先进性

4.1.4 生产工艺流程

4.1.5 主要原辅材料耗量

4.2 设备方案

4.3 工程方案

4.3.1 给排水工程

4.3.2 变配电工程

4.3.3 消防工程

4.3.4 火灾报警及消防控制系统

4.3.5 通信工程

4.3.6 室外管网等配套工程

4.4 数字化方案

4.4.1 工业化生产可靠性分析

4.4.2 技术管理及特点

4.4.3 建筑智能化

4.5 建设管理方案

4.5.1 项目建设期管理

4.5.2 公司注册及审批流程

4.5.3 项目审批流程

4.5.4 项目申报

4.5.5 项目实施进度计划

第五章 项目运营方案

5.1 生产经营方案

5.1.1 采购模式

5.1.2 生产模式

5.1.3 销售模式

5.1.4 研发模式

5.1.5 影响公司经营模式的关键因素

5.1.5 燃料动力供应保障

5.2 安全保障方案

5.2.1 危害因素和危害程度分析

5.2.2 安全措施方案

5.2.3 消防设施

5.3 运营管理方案

5.3.1 人力资源配置

5.3.2 人员培训

5.3.3 员工退场

第六章 项目投融资与财务方案

6.1 投资估算

6.1.1 投资估算范围

6.1.2 项目投资估算

6.1.3 资金使用和管理

6.2 盈利能力分析

6.2.1 基础数据与参数选取

6.2.2 编制依据

6.2.3 收入测算

6.2.4 成本核算

6.2.5 利润核算

6.2.6 财务评价分析

6.3 财务可持续性分析

6.3.1 不确定性分析

6.3.2 偿债能力分析

6.3.3 评价结论

第七章 项目影响效果分析

7.1 经济影响分析

7.2 社会影响分析

7.3 生态环境影响分析

7.3.1 施工期环境影响分析

7.3.2 营运期环境影响及环保措施

7.3.3 环境保护的建议

7.3.4 环境影响评价结论

7.4 资源和能源利用效果分析

7.4.1 项目能耗情况

7.4.2 节能措施及效果分析

7.4.3 管理节能措施

7.4.4 资源和能源利用效果分析结论

第八章 项目风险管控方案

8.1 工期风险

8.2 质量风险

8.3 市场竞争加剧的风险

8.4 市场波动风险

8.5 政策风险

8.6 政治风险

第九章 思瀚产业研究院结论与建议

9.1 主要研究结论

9.2 建议

附件：财务分析过程