享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2026-01-24

目前公司全力打造享界、极狐和 BEIJING 三大品牌。其中，享界品牌是公司旗下全新高端品牌，由公司与华为联合打造，该品牌下首款合作车型为全景智慧旗舰轿车享界 S9，报告期内新推出了享界S9 增程版。极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的中高端智能新能源汽车品牌。报告期内，极狐在售车型有：纯电SUV阿尔法T5、纯电轿跑阿尔法 S5、纯电 SUV 阿尔法 T6、纯电轿车阿尔法 S6、纯电跨界车考拉和考拉S。BEIJING品牌是公司基于北汽集团六十年造车经验打造的经济智能新能源汽车品牌。报告期内，BEIJING 汽车的产品阵容中包括EU5和EU5PLUS 车型。

一、对外投资概述

（一）本次投资基本概况

1、本次投资概况

2023 年，为满足新车型建设及投产需求，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司子公司北京新能源汽车股份有限公司对北京高端智能生态工厂建设项目进行迁址变更，打造享界超级工厂，用于生产升级后的 BE22 平台产品。享界超级工厂改造后导入生产了享界 S9、享界 S9T 等车型。

为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司基于整体发展战略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目，对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级改造，以具备 BE22 3.0 高端平台车型生产能力，并全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平。本项目预计总投资人民币 199,100 万元。

得益于享界超级工厂数智化能力的建设及蓝谷麦格纳工厂对先进制造技术的不断升级，公司已形成覆盖高端车型与主流车型的先进制造体系，制造品质位于行业前列。享界超级工厂，作为公司与华为合作享界车型的生产基地，全面贯彻高端制造和智能化理念。

工厂具备钢铝混合车身柔性生产能力，关键工序自动化率达到 100%，并部署了 AI 视觉防错、智能耐久测试和软件大版本刷写等多项数智化技术，有效提升了高端车型的制造过程质量保证能力，致力于实现豪华车质量标准的零缺陷和高效率。同时，建设华为 ADS 智能辅助驾驶标定间，实现了全面智能检测、标定数据自动采集匹配和透明化管理，核心设备100%联网，通过在线检测、扭矩管理和视觉引导等复合系统实现对工业数据的有效管控，使下线车辆的全过程工艺参数及时入云，实现“一车一档”的可追溯管理。

2、本次投资的要素

投资标的名称： 享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目

已确定投资金额：199,100万元

（二）董事会审议情况，是否需经股东会审议通过和有关部门批准。

公司于 2026 年 1 月 23 日召开十一届十五次董事会，审议通过了《关于投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目的议案》，本次投资金额未达到股东会审议标准，因此无需提交股东会审议。

二、投资标的基本情况

（一）投资标的概况

本项目以“生产效率提升”为核心，聚焦新车型导入，以“适用”为前提，统筹规划、分步实施。改造内容覆盖享界超级工厂冲压、焊装、涂装、总装四大核心工艺领域，旨在通过产线升级、数智化应用、工艺拓展车型生产能力等，导入 BE22 3.0 平台及三款车型，全方位提升制造体系的柔性化、效率、质量和智能化水平。

（二）投资标的具体信息

1、项目基本情况

项目名称： 享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目

项目主要内容：根据享界下一代平台产品规划，对冲压、焊接、涂装、总装、仓储等辅助设备设施进行技术改造，满足新平台产品生产工艺特性。

同时，对生产线进行数智化提升，消除生产瓶颈，优化产能，满足新能源产品迭代与市场多样化、个性化定制订单需求

建设地点 北汽新能源享界超级工厂

项目总投资金额 199,100万元

项目建设期 14个月

预计开工时间 2026 年 3 月

2、各主要投资方出资情况

本项目由北汽新能源出资。

3、项目目前进展情况

本项目已经完成可行性研究报告的编制工作及改造方案的论证评审工作，经公司董事会审议通过后组织实施。

4、项目市场定位及可行性分析

（1）市场机遇与公司战略

中国新能源汽车产业已跃居全球产销第一，产业链完整、技术与出口实现双突破，正从规模扩张向价值深耕阶段转型；未来五年，市场将呈现销量稳健增长、技术迭代加速、竞争格局深化等趋势。目前，在高端 MPV、轿车及硬派城市 SUV等细分市场，强势新能源产品供给相对不足，存在显着的市场突破机遇。为把握此机遇，北汽新能源开发了 BE22 3.0 平台，产品规划覆盖轿车、城市 SUV、MPV等高端化产品。

（2）项目实施的必要性与目标

本项目的实施，是确保 BE22 3.0 平台规划的三款高端车型得以落地生产和品质保障的关键。通过对享界超级工厂冲压、焊接、涂装、总装等核心工艺进行针对性技术改造，使其全面满足新平台产品的生产工艺特性与产品带宽要求，为新品上市提供坚实的制造基础。

（3）数智化升级的价值

为应对消费升级带来的个性化、定制化市场需求，本项目同步进行产线数智化提升。通过引入智能排产、智能物流、全流程质量追溯及预测性设备维护等系统，实现以下功能：

提升柔性制造能力，高效响应多样化订单；

优化生产运营效率，降低人工依赖与资源浪费；

推动制造体系向“精益生产”与“绿色制造”转型，实现经济效益与社会效益的统一。

（4）预期效益

本项目投产后，预计将带来以下效益：

产品与市场层面：快速导入新车型，丰富高端产品矩阵，抓住市场增长红利，巩固并提升“享界”品牌的高端形象与市场地位。

经济与运营层面：通过规模化生产优化成本结构，改善产品损益；同时，数智化升级将助力公司全面提升质量、效率与柔性化水平，增强核心竞争力。

（三）出资方式及相关情况

资金来源于北汽新能源自有及自筹资金。

三、对外投资对公司的影响

1、业务方面的影响

子公司北汽新能源实施本项目，符合公司整体战略发展规划。本项目建成投产后导入新车型，有助于丰富产品型谱，快速实现产品技术迭代升级，提升公司核心竞争力，对公司未来业绩增长将产生积极作用，有利于促进公司长远可持续发展。

2、财务方面的影响

本项目预计对公司 2026 年度现金流产生一定影响，对当年经营业绩不构成重大影响。

四、对外投资的风险提示

本项目实施过程中主要面临以下风险，敬请广大投资者注意：

1、项目建设进度、新产品投产及上市可能未按计划达成；

2、新产品上市后可能无法达到预期销量，且项目经济效益可能受新能源汽车市场竞争加剧等因素影响而不及预期；

3、项目相关政府审批结果及时间存在不确定性。

五、持续强化核心技术自主掌控，为提升产品竞争力奠定坚实基础

公司紧密围绕国家“双碳”战略与汽车智能化趋势，在智能网联、三电系统、整车平台等核心领域实现系统性突破，为产品竞争力提升奠定坚实基础。智能网联技术方面，实现全栈自研能力纵深发展。

智能驾驶技术形成覆盖 L2 到L4 级自动驾驶全技术线的布局，开发基于国产高算力芯片的 Lite 城市 NOA 平台，建立数据驱动的智能驾驶闭环系统开发能力；已完成面向量产准入的 L3 级自动驾驶产品开发，成为国内首批入围工信部准入试点车企之一，并与小马智行共同开发L4级自动驾驶。智能座舱加速融合大模型，公司首创“百模汇创”AI 大模型平台，并自主掌握车端大模型应用软件开发，支持19类功能域，150+原子功能服务的全车智能调度，飞速迭代场景化座舱和生态服务的主动交互体验，端云生态同步拓展。

三电系统技术方面，实现三电全域能力进化。动力电池重点围绕“铸安全、提性能”方向布局核心技术，开发了 800V+5C 超充电池，10 分钟充电补充续航 410km；全系应用“阻、疏、控”三合一的安全技术，满足行业热安全最高标准；形成了涵盖“AI+电池机理运行工况”三位一体的电池安全大数据预警系统。

电驱系统实现前同步+后异步的四驱架构，单车功率达到 390kW，助力整车实现百公里加速 3 秒级，布局高速高效电机、同轴行星盘减速器、高效率电控等技术，持续提升电驱动力性及工况效率。整车平台及关键性能方面，加速推进架构革新和体验升级。围绕 SDV 理念打造下一代整车平台架构，包括线控化底盘架构、服务化软件架构和中央计算电控架构；支持实现硬件与功能软件模块化开发，整车上下车体解耦，底盘前、中、后部解耦，从而实现车型快速迭代开发，极大节约单车项目预算和周期。

碰撞安全性能可覆盖C-NCAP、C-IASI 和全球 NCAP 规则，极狐 T5 安全性能荣获 C-NCAP 五星+评级，通过行业首创四车三向连环碰撞测试，储备面向 2027 及以后的碰撞安全五星方案，开发离位成员保护等安全技术。实现座舱舒适便利与智能化融合突破，推进轻薄化智能表面、富氧除湿、座椅自适应调节等技术储备开发，支撑舒适健康性能自主领先。