新能源汽车高效能精密轴承自主技术产业化项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 人本股份    2025-04-23

1、项目概况

本项目针对新能源汽车和智能汽车关键零部件高效能精密轴承进行自主技术产业化建设。通过实施本项目，公司将新增、改建部分厂房。购置全自动磨工、装配等生产设备、工业控制系统、检验检测设备以及公共配套设备，实现智能化、数字化、自动化生产，打造行业领先的高效能精密轴承智能工厂。本项目完全达产后，公司预计能够实现年产 1,980 万套高效能精密轴承的生产能力。

2、项目建设的必要性

（1）提升产品质量，满足新能源汽车及智能汽车轴承国产化需求

新能源汽车近几年在我国发展迅速，但其轴承零部件生产仍然是国内轴承制造业的薄弱环节。公司本项目将购置多种设备、装备，搭建厂房，实现高端精密轴承自主产业化，有效提升新能源汽车零部件的生产水平，提升产业链薄弱环节，满足新能源汽车及智能汽车轴承国产化需求。

（2）扩大公司规模，提升公司精密轴承领域企业竞争力

公司在近几年不断创新提升技术领域的同时有计划的实施战略扩展，使市场份额逐年增大，行业地位不断提高，形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力。本项目的实施有利于公司新能源汽车轴承生产技术的创新，增强技术水平，增强公司研发能力和生产能力，提升企业核心竞争力。

3、项目建设的可行性

（1）项目产品能够满足新能源汽车综合性性能要求

本项目的产品为新能源汽车和智能汽车用高效能精密轴承，为国内的新能源汽车和智能汽车轴承开发研制。相比于传统汽车，新能源汽车对轴承有着更高的维护标准，需要适应频繁启停造成的轴向冲击。本项目产品优化了轴承内部结构，利用仿真、润滑技术，解决了高速高温下轴承发热和润滑难题，确保新能源汽车专用轴承具有的精度高、离心力小、低摩擦等特点，能够满足新能源汽车低启动力矩、高速变速急等的综合性性能要求。

（2）公司充分的技术积累能够保障项目的顺利实施

自成立以来，人本股份数十年来专注于轴承领域相关产品的研发、生产和销售。公司拥有国家认定的企业技术中心、浙江省高新技术企业研究开发中心、上海新型车辆轴承工程技术研究中心、高速铁路轴承润滑技术联合实验室，被评为国家技术创新示范企业，系博士后创新实践基地。公司的检测试验中心通过了国家认可实验室（CNAS）认证。

公司通过多年的技术积累与研发，截至 2022年 6 月 30 日，拥有专利 1,800 余项，其中发明专利 129 项。2021 年 11 月，包括新能源车驱动电机轴承在内的“高性能滚动轴承加工关键技术与应用”获得国家科学技术进步二等奖，人本股份作为完成单位之一，承担了部分子课题的研究工作，充分体现出公司在汽车轴承领域的技术积累和研发实力。

除此之外，“十三五”期间，人本股份承接了工信部工业强基工程项目“轿车用第三代轮毂轴承单元转型升级”。该项目完成了中高级轿车轮毂单元轴承、重卡轮毂单元轴承产线技术改造升级的任务，实现了企业与下游汽车主机厂商同步开发的能力，是轴承行业“十三五”完成的六项重点项目之一。公司优秀的技术实力能够保障本项目的顺利实施。

4、项目下游市场情况

新能源汽车和智能汽车作为汽车产业发展的重要方向，近年来受到国家产业政策的鼓励和支持，迎来了良好的发展机遇。2020 年 2 月，国家发改委制定的《智能汽车创新发展战略》指出：到 2025 年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

2020 年10 月，国务院办公厅发布了《新能源汽车产业发展规划（2021 – 2035 年）》，规划指出：到 2025 年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。

新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。根据预测显示，到 2025 年，我国智能汽车市场达到 9600 亿元，新能源汽车销量预计能够接近 1,000 万辆。与传统汽车相比，新能源汽车及智能汽车的轴承差异主要体现在电机驱动系统领域。电机驱动系统是新能源和智能汽车的核心零部件，由驱动电机和电机控制器两部分构成。

以新能源汽车为例，与传统汽车相比，新能源汽车对电机的极限转速要求较高，并适应-40℃低温要求和 150℃以上高温要求，同时，新能源电机轴承也需要具备高可靠性，适应频繁启停造成的轴向冲击。目前，国内的新能源电机轴承主要为国际八大家产品所占据。本项目的实施有利于公司实现新能源和智能汽车电机领域高效能精密轴承的进口替代，提升我国高端轴承产品的竞争能力。

5、项目投资概算

本项目的投资主要为设备购置投资、建设投资及铺底流动资金等，具体概算如下：序号 项目 投资额（万元） 比例1 建设总投资 23,896.00 90.12%1.1 建设总投资费用 2,000.00 7.54%1.2 工程建设其他费用 150.00 0.57%1.3 设备购置及安装 21,746.00 82.01%2 预备费 272.00 1.03%3 铺底流动资金 2,350.00 8.86%合计 26,518.00 100.00%6、产品技术方案

（1）产品的质量标准和技术水平

本项目的产品将严格按照《电机用深沟球轴承》（GB-T 28698-2012）、《汽车发电机轴承》（JBT-T 8167-2017）、《汽车空调电磁离合器用双列角接触求轴承》（JBT 10531-2019）等国家标准以及自身制定的企业标准生产，产品技术指标达到先进水平。

（2）生产方法、工艺流程和生产技术选择

本项目采用智能化生产管理系统，对生产过程的主要参数进行监察和控制，以稳定工艺，保证产品质量和生产设备正常安全运行。主要工艺流程包括轴承锻造、热处理、磨加工、装配等。采用原材料自主研发和定制加工、特殊的热处理技术、基于磨削变质层控制的轴承套圈精磨加工工艺、自动化检测等生产技术。

（3）主要设备选择

本项目生产设备主要包括数控圆盘双端面磨床、数控无心磨床（四轴）、全自动高度检测机等。根据企业生产工艺方案及设备国产化情况以及前期供应商调研，本项目各类生产及辅助设备采用进口设备与国产设备相结合。

（4）核心技术及其取得方式

轴承产品品质体现在精度、性能、可靠性三大特征。稳定、高效地生产高质量、长寿命的高可靠性轴承产品，需要长期的材料科学、机械学、摩擦学等专业学科的积累，以及材料加工及热处理技术、高精密加工技术、自动化等多学科的理论和技术的支撑。

公司作为国内轴承行业龙头企业，多年来通过不懈研发，积累并形成了自己的核心技术体系，主要包括轴承材料研发技术、轴承仿真分析和设计技术、轴承模拟台架试验技术、轴承精密制造技术等。公司上述核心技术主要体现在轴承制造领域的底层技术，并覆盖轴承材料、产品设计、台架试验与生产工艺等全产业链领域，相关技术实力最终共同决定轴承产品品质，特别是中高端产品的核心技术性能。

7、主要原材料、辅助材料及燃料的供应情况

本项目所需原料主要包括轴承钢、轴承套圈、滚动体、保持架、密封件等材料，均由国内固定协作厂商供应。目前，公司已与国内相关供应商签订长期的原辅材料供货协议，既可保证供应，又可保证质量。

原、辅材料储存量为 30 天，贮存于厂房的原材料仓库内；原材料的运输方式主要有公路、水路运输，委托社会运输力量承运。项目产品生产中电主要是各类生产及辅助设备的用电，水主要用于生活用水、循环用水补充水、绿化及地面清洗用水等。其它各种辅助资源可在市场采购解决落实。

8、项目建设期及实施进度

本项目建设期 3 年，建设完成后两年内实现完全达产。项目达产后预计达到年均营业收入 39,720 万元，年均净利润 4,109 万元，内部税后收益率 20.23%，税后静态回收期（含建设期）6.26 年。

9、项目环保情况

本项目主要污染物为废水、废气、固废废弃物和噪音，对应的环保措施如下：

（1）废水处理措施

本项目废水主要来自生产废水、生活污水等。本项目两个厂区各自设 1 套废水处理设施，废水处理设施釆用生化加气浮工艺，厂区废水经各自废水处理设施处理达标后纳管排放至温州经济技术开发区第二污水处理厂。

（2）废气处理措施

本项目设有 2 套热处理废气处理设施，热处理废气经静电式油雾处理器处理后高空排放。本项目设有 7 套油雾废气处理设施，清洗过程产生的矿物油挥发废气经密闭集气后经专用烟道引至室外及楼顶废气设施处理。

（3）固体废弃物处理措施

本项目产生固废主要包括含油废渣、金属碎屑，废矿物油泥，废煤油，废清洗油、防锈油，废过滤棉和生活垃圾。本项目含油废渣、金属碎屑等外售后综合利用。废矿物油泥、废煤油、废清洗油、防锈油等由具备资质的专业公司处理。生活垃圾、污泥由环卫部门定期清运。

（4）噪音处理措施

本项目主要噪声源自生产设备运行噪声，项目尽量釆用低噪声设备，对高噪声设备采取隔声、减震措施，合理布局车间分布，同时加强设备维护，保持设备正常运行，进一步降低厂界噪声并连续稳定达标。

10、项目实施主体及项目选址

本项目由公司控股子公司温州人本汽车轴承股份有限公司实施，届时公司将以项目借款的方式由温州人本汽车轴承股份有限公司实施该项目。本项目将利用并改造现有厂房，项目选址于温州经济技术开发区滨海五道 456 号，预计使用土地面积 20,420.98 平方米。

本项目用地已经取得权属证书，国有土地不动产权证编号为浙（2018）温州市不动产权第 0082963 号、浙（2019）温州市不动产权第 0093877 号、浙（2019）温州市不动产权第 0103720 号。

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