紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成产业化项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 精进电动    2025-07-12

紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成产业化项目的实施主体为精进电动全资子公司精进菏泽，实施地点为菏泽市鲁西新区福州路 2868 号，本项目利用现有厂房并对原有产线进行升级改造。项目投资总额为 20,000.00 万元，其余资金为自筹资金。项目计划建设周期为 36个月。升级改造完成后，可实现年产 14 万台紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成产能。

（二）项目实施的必要性

1、新能源汽车渗透率持续提升，市场需求进一步扩大

发展新能源汽车产业是应对气候变化、实现减排目标的必要战略举措。伴随着新能源汽车低碳环保的节能优势以及新能源汽车科技感、智能化、舒适性设计，新能源汽车的全球销量在近几年实现了快速增长，其中，欧洲、中国和美国是新能源汽车最主要的市场。另外，随着全球各国对传统燃油车的碳中和、禁燃的标准日益趋紧，未来新能源汽车将会进一步替代传统燃油车，其市场渗透率将持续上升。

在上述背景下，公司作为新能源汽车电驱动系统总成的研发、生产和制造企业，将抓住行业增长机会，继续凭借出色的研发能力、上乘的产品质量以及快速的响应能力加深与下游客户的合作，并通过本次项目完成技术升级和产品迭代，进一步提高公司核心产品新能源汽车电驱动系统的生产能力，满足市场需求。

2、升级改造现有三合一集成产线，降低整车生产降本

新能源汽车行业在保持快速发展的基础上，竞争日趋激烈，对车企产品创新、产销规模和成本控制等能力提出持续挑战，也成为当前新能源汽车发展的趋势。新能源汽车电驱动系统的技术发展趋势正在经历功能集成和功率器件深度集成的过程。近年来，下游众多新能源汽车主机厂陆续采用多合一电驱动系统总成解决方案，以实现整车小型化、轻量化设计目标，并降低生产成本。

通过本次项目，公司在充分利用已有技术储备及持续研发的基础上，通过三合一深度集成方案，将电机、电控、减速器等多个子部件集成在一起，简化供应链并提高整车性能，充分满足客户的降本需求。同时，公司通过将产线和设备升级为节能设备和引入高精度检测系统，降低能源消耗，提高质量控制水平，进一步降低公司运营成本，提升公司产品的市场竞争力。

3、新产品规模化进军欧洲市场，进一步完善海外布局

公司业务聚焦产品技术领先，客户构成主要为全球行业内的头部企业。公司除了与国外的 Stellantis、TRATON 集团及其下属的 MAN、斯堪尼亚、大众商用车、艾里逊、PlasticOminum 等著名传统企业及一级零部件供应商建立了紧密的业务关系外，也积极开发海外新能源汽车新势力客户，并且与这些客户开展了多项目和多方面的合作业务。

本次项目的产品紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统已经获得Stellantis 集团定点，该项目投产后，将标志着公司产品首次成功的规模化直接进入欧洲市场，且可能成为公司历史上批量最大的产品，也标志着公司突破了海外紧凑型车型三合一电驱动系统总成这一细分市场，有助于公司进一步提高海外知名度，完善海外业务布局，扩大业务规模。

（三）项目实施的可行性

1、政策持续出台推动新能源汽车高质量发展

随着新能源汽车的发展，国家不断出台相关政策确立了新能源汽车关键技术、技术革新、市场路线、供求关系的发展方向，也会直接影响新能源汽车核心零部件等上游行业的发展趋势，目前新能源汽车及核心零部件的部分政策及规划主要如下：

2024 年 7 月关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见推广低碳交通运输工具。大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代。到 2035 年，新能源汽车成为新销售车辆的主流。

2023 年 12 月产业结构调整指导目录（2024年本）将新能源汽车关键零部件中的电动汽车驱动电机系统等列入鼓励类项目。

2022 年 12 月“十四五”扩大内需战略实施方案大力推广新能源轿车和新能源、清洁能源船只，围绕新一代信息技术、新能源轿车等在内的要害领域，实施先进制造业集群开展专项行动，培育一批集群标杆，探索在集群中试点建造一批创新和公共服务综合体。

2022 年 11 月关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知发挥新能源汽车产业发展部际协调机制作用，突破关键核心技术，构建新型产业生态，完善基础设施建设，推动新能源汽车产业高质量可持续发展。

2022 年 4 月关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见坚持新时代中国特色社会主义思想为指导，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹发展和安全，指导新能源汽车企业加快构建系统、科学、规范的安全体系，提升新能源汽车安全水平，推动新能源汽车产业高质量发展。

2021 年 8 月关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见攻克交通运输关键核心技术。重点突破交通装备动力、感知、控制等核心零部件。

2021 年 3 月中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035 年远景目标纲要加快发展现代产业体系，巩固壮大实体经济，新能源汽车和智能（网联）汽车成为制造业核心竞争力提升中的一项；突破新能源汽车高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统等关键技术

2020 年 10 月新能源汽车产业发展规划（2021-2035 年）到 2025 年，纯电动乘用车新车平均电耗降至 12.0 千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用；到 2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。

技术进步推动了新能源汽车智能化、网联化、集成化、轻量化的发展，在当前阶段，新能源汽车电驱动系统正逐步向集成化、模块化发展。根据中汽协数据，2020-2023 年，“三合一”驱动系统搭载量已由 50.3 万台增长至 545.4 万台；2023年“三合一”电驱系统渗透率已超过 60%。

同时，在产业结构调整指导目录（2024年本）将新能源汽车关键零部件中的电动汽车驱动电机系统等列入鼓励类项目等政策的加持下，公司本次项目的投产标志着公司积极响应新能源汽车的发展趋势及政策号召，突破关键核心技术，相应市场需求，进一步降低新能源汽车的生产成本，提升公司的市场地位与盈利能力。

2、深厚的技术储备为项目实施提供技术支持

精进电动成立于 2008 年，是新能源汽车电驱动系统国内领军企业之一，已对驱动电机、控制器、传动三大总成自主掌握核心技术和实现完整布局。公司持续围绕着新能源汽车电驱动系统的各大总成，多方向推进研发项目，重点加大高度集成化的乘用车和商用车“多合一”电驱动系统研发投入，取得了丰富的研发成果和技术积累。

2024 年，公司投入研发费用 11,099.13 万元。截至 2024 年末，公司及其下属子公司累计拥有软件著作权 26 项，境内已授权发明专利 61 项、实用新型专利332 项、外观设计专利 125 项、境外已授权专利 176 项，公司的研发实力和创新能力得到了下游客户的高度认可，将为项目提供强有力的技术支持。

本次项目是精进电动集合公司的全球资源，经过与国际零部件供应商的多轮竞标而获得的量产电驱动总成项目，将为欧洲市场配套高效、高集成度的全新三合一电驱动总成。该产品集精进电动在电机、电控、减速器和控制软件之长，分别采用了高功率密度的扁线永磁同步电机、高效的平行轴布置两级固定速比减速器和成熟可靠的 IGBT 模块控制器，在满足客户包络的前提下，能够做到效率优，重量轻，NVH（Noise 噪声、Vibration 振动、Harshness 声振粗糙度）好，同时具有良好的性价比。

3、优质稳定的客户资源为项目运营提供基础

在过去一年里，公司的“大系统”业务取得了重大突破，公司配套国内主要车企越野车型的前后三合一电驱和增程发电机系统投入量产，并通过关键的核心技术树立了行业标杆。另外，本次项目的产品紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成已经获得 Stellantis 集团定点，该项目配套欧洲大型整车厂，系统集成了高效扁线绕组，两级减速器和成熟可靠的控制器。

该项目投产后，将标志着公司产品首次成功的规模化直接进入欧洲市场，且可能成为公司历史上批量最大的产品，也标志着公司突破了海外紧凑型车型三合一电驱动系统总成这一细分市场，有助于公司进一步提高海外知名度，完善海外业务布局，扩大业务规模。

（四）项目投资概况

投资项目的投资总额为 20,000.00 万元。

（五）项目预计实施时间，整体进度安排

本项目建设期为 36 个月，具体分为研究开发、产线升级改造、设备安装调试、模具开发、样件试制、产线验收及指标检测、大规模生产等阶段。

（六）项目建设用地及项目备案、环评情况

本项目实施主体为精进电动全资子公司精进菏泽，项目实施地点为菏泽市鲁西新区福州路 2868 号，本项目利用现有厂房并对原有产线进行升级改造，不涉及新增建设用地。截至目前，本项目已取得《山东省建设项目备案证明》（项目代码：2506-371771-89-02-990723）。

本项目不属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中规定的建设项目。

本次投资项目符合国家相关产业政策及公司整体发展战略，具有一定经济效益和社会效益，符合公司及全体股东的利益。项目顺利实施后将进一步增强公司的综合竞争实力和持续经营能力。同时，本次发行可以优化公司的资本结构，为后续业务发展提供保障，助力公司高质量发展。

综上所述，本次投资项目具有可行性、必要性，符合公司及全体股东的利益。

（七）项目实施背景

1、新能源汽车销量迅速增长，市场渗透率逐步提升

当前，全球汽车产业正经历从传统燃油车向新能源汽车转型的重要阶段。一方面，随着互联网、大数据、人工智能、新材料等新一轮科技革命和产业变革的蓬勃发展，新能源汽车融合多种变革性技术，推动汽车从单一的交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变；另一方面，发展新能源汽车产业也是应对气候变化、实现减排目标的必要战略举措。

因此，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎，新能源汽车的全球销量在近几年也实现了快速增长，根据 ACEA 的数据，2023 年全球新能源汽车市场销量达到 1,430.30 万辆，同比增长 35.40%，预计到 2026 年，全球新能源车销量将达到 2,483.00 万辆，2023 年至 2026 年的复合年增长率约 20%，其中，欧洲、中国和美国是新能源汽车最主要的市场。

同时，随着全球环境问题日益严峻，“双碳”目标已成为全球共识，各国政府纷纷出台相关政策，加速了新能源汽车对传统燃油车的替代。欧盟和英国计划于 2050 年实现碳中和，并于 2035 年禁售燃油车；瑞典、德国规划 2045 年实现碳中和，挪威规划 2025 年禁售燃油车；美国计划于 2035 年实现 25%零排放汽车销售。新能源汽车渗透率的提升对于节能减排、降低化石能源依赖度具有战略作用，未来新能源汽车的渗透率将会进一步提升，带动新能源汽车产业蓬勃发展。

2、高集成化成为新能源汽车电驱动系统的发展趋势

新能源汽车电驱动系统包括驱动电机总成、控制器总成、传动总成，作为新能源汽车的“心脏”，电驱动系统发挥了燃油汽车中“发动机+ECU 电控单元+变速箱”的作用。

随着新能源汽车市场的快速发展，为了不断提升新能源汽车的各项性能，并实现降本增效和提升空间利用率，驱动系统集成化逐渐成为行业趋势。2017 年以前，电驱动系统产品以“分体式模式”为主，即电控、电机、减速器、车载充电机等零部件均以独立单体形式出现，后因占用整车空间大、线路复杂等因素拉低动力效率，市场电驱动产品逐渐向“集成式模式”发展，出现了二合一、三合一以及多合一产品。通过多合一深度集成方案，将电机、电控、减速器、电源控制等多个子部件集成在一起，从而降低成本、减轻重量，简化供应链并提高整车性能和灵活性。

因此，为适应下游新能源汽车市场充分竞争所带来的集成化技术变革，公司持续加强研发投入，以自主研发的驱动电机、高速两级减速器、高功率密度电机控制器为基础，将驱动电机、控制器、传动总成深度集成，向市场提供更轻、更节能、成本更低的三合一电驱动系统。

（八）项目实施目的

1、顺应集成化发展趋势，布局先进产线

近年来，新能源汽车电驱动行业整体技术水平和工艺水平持续提升，最大功率水平、最大扭矩水平、峰值效率、高效区间占比、功率体积密度水平、功率质量密度水平、振动噪声控制水平、动力换挡平顺性、系统整体效率等性能持续改进。在此基础上，新能源汽车电驱动系统正朝着高度集成化、轻量化、模块化的

方向发展，行业正在不断探索和开发功能先进，能效突出和集成度高的系统级产品。产品性能优异、效率高、噪音低、结构紧凑、零件数少、尺寸小、重量轻、生产成本低是电驱动系统行业发展的方向。

实施本次项目，有助于公司布局并适应集成化、轻量化、模块化等行业发展趋势，在产品和技术的迭代中使公司保持竞争优势，进一步提高公司在新能源汽车电驱动系统的市场份额。

2、规模化进军欧洲市场，完善海外布局

在过去一年里，公司的“大系统”业务取得了重大突破，公司获得了 Stellantis集团的紧凑型新能源汽车三合一电驱动系统总成的定点，本项目投产后，将标志着公司产品首次成功的规模化直接进入欧洲市场，且可能成为公司历史上批量最大的产品，也标志着公司突破了海外紧凑型车型三合一电驱动系统总成这一细分市场，有助于公司进一步提高海外知名度，完善海外业务布局，扩大业务规模。

本次项目投产后不仅可以更好地满足客户定制化需求，还能够及时捕捉欧洲及海外客户的市场需求变化，适时调整公司产品研发体系及产品性能，抓住市场机遇，通过持续优化产能布局和技术迭代，进一步提升公司整体盈利能力。

3、增强公司的资金实力，保障未来发展

公司的资产总额将得到一定程度的增加，公司整体的资本实力进一步提升，有利于降低公司的财务风险，帮助公司利用自身优势不断提高综合竞争力，巩固并提升行业地位和盈利能力，提升公司在行业内的竞争地位，为公司发展战略提供保障。

此为摘取部分，完整版根据发改投资规【2023】304号国家发改委关于印发投资项目可行性研究报告编写大纲要求，可定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告。