新增33000吨汽车异型高强度紧固件生产一期项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2025-08-10

（1）项目概览

本项目为“新增 33,000 吨汽车异型高强度紧固件生产项目”之一期投资项目，位于温州经济技术开发园区滨海园区，计划投资 24,162.42 万元，用于汽车异型件产能扩建及自动仓储系统建设。本项目建设期 1.5 年，达产期 4 年（含建设期），达产后正常生产年份将新增 12,500 万件异型件的生产能力。

本项目生产的产品为公司目前已批量生产的成熟产品，项目的实施将解决公司现有异型件产品生产能力瓶颈，进一步优化公司产品结构，提高产品附加价值，增强公司的盈利能力。

（2）投资概算

本项目计划投资总额为 24,162.42 万元，主要包括固定资产投资以及铺底流动资金。其中，固定资产投资金额 22,243.03 万元，铺底流动资金 1,919.38 万元。

2、项目建设的必要性分析

（1）突破产能限制，满足日益增长的市场需求

异型件是外形不规则的汽车零部件，其结构和形状可以根据客户要求进行设计，通用性较差，一般形状越复杂的异型件，精度要求越高。基于汽车异型件的特殊性，其工艺和生产制造水平相比于标准件要求更高，下游厂商更加趋向于寻求具有规模生产能力、且产品质量稳定可靠的供应商。

异型件是公司近年来重点发展的细分产品之一，报告期内公司异型件产品销售收入分别为 7,643.57 万元、8,744.44 万元、9,602.29 万元和 4,527.86 万元，占主营业务收入的比重分别为 4.67%、5.03%、4.75%和 4.36%。

公司目前尚未就异型件产品设置专用的生产线，导致产能受到限制，客观上影响了公司与客户合作的进一步深化。随着订单的持续增加，公司亟需为异型件产品建立专用生产线，以突破现有产能瓶颈，扩大生产规模，满足日益增长的市场需求。

（2）丰富产品体系，增强盈利能力

目前公司主营产品以标准紧固件为主，异型件产品在公司营业收入中占比较小。随着汽车产业的持续发展，汽车构成系统的不断优化使得汽车结构日趋复杂，对于汽车异型件的需求也在不断增加。

异型件产品的制造难度较大，产品附加值亦较标准紧固件更高。本项目生产产品主要应用于汽车传动系统、刹车系统、安全带、座椅等领域。通过本项目的实施，公司将加大异型件产品的市场开拓，进一步丰富产品体系，提升公司产品的附加值，进一步增强盈利能力。

（3）推进自动化仓储建设，提升生产经营效率

报告期内，公司生产的产品种类超过 8,500 种，每年新增的产品种类达到近 700 种。产品种类繁多，对公司的生产管理提出了较高的要求。良好的仓储作业管理水平，不仅能够减少物资在仓储过程中的物资损耗和劳动消耗，保证仓储作业的顺畅和高效，还能够加速物资的流通和资金的周转，节省费用，降低成本，开拓“第三利润源泉”。

公司本次投资项目包含建设自动化立体仓储系统，能够实时提取用户订单信息，实现产品的快速出入库，提高物流周转速度，提升作业效率，加快客户订单需求的响应速度，是公司提升运营效率，提高市场竞争力的重要举措。

3、项目建设的可行性分析

（1）优质客户资源及订单储备

经过多年发展，公司凭借过硬的产品质量赢得了众多知名整车企业及汽车零部件总成企业的信赖，订单持续增加。公司生产的汽车异型件产品目前已实现对上汽大众、一汽大众、广汽集团、吉利汽车、延锋百利得、舍弗勒、艾帕克、威巴克、高田等知名厂商的供应，并已与上汽通用、长安福特、沃尔沃亚太、吉利汽车等主机厂的配套零部件供应商达成了合作意向。

基于汽车行业的特性，主机厂要求零部件供应商必须通过其严格的供应商考核机制并进入其合格的供应商体系后方可供货。经过多年经营与发展，公司具备了优质的客户资源，并多次获得客户颁发的优秀供应商荣誉。本项目所生产的产品为公司已批量生产的成熟产品，目标客户与公司现有客户重合，在市场开拓方面具有良好基础，现有客户的储备订单为产能消化提供了有力保障。

（2）公司具备项目实施的技术工艺

异型件产品的核心生产工艺包括冷镦、螺纹成型以及热处理等，均为公司批量应用的成熟工艺。与传统锻造车削工艺相比，冷镦技术的材料损耗小，生产成本相对较低，在异型件产品的加工方面更具优势。

公司在多年生产实践的基础上掌握了完备的核心技术体系，拥有 219 项技术专利，其中紧固件的正向设计开发、超高强度（14.9 级及以上）设计制造技术、新能源汽车用特殊铝合金材料紧固件设计制造技术、耐高温螺栓生产工艺技术、异型件成型技术、有限元分析模拟成形工艺技术、高强度铝合金螺栓批量生产工艺技术、环境模拟振动检测技术、装配环境模拟检测技术、总成疲劳检测分析技术等多项技术在异型件生产方面得到了充分应用。

公司较强的研发、创新能力以及丰富的工艺研发经验，为公司保持市场核心竞争优势提供了技术支持，为项目的实施及持续运营提供了重要支撑。

4、产品工艺流程

异型件工艺流程图参见本招股说明书“第五节 业务和技术”之“四、公司主营业务情况”之“（二）主要产品的生产工艺流程”。

5、建设方案

公司年新增 33,000 吨汽车异型高强度紧固件生产项目（一期）位于温州经济技术开发区滨海园区，总建筑面积 60,349.41 平方米。

6、主要设备选择

本项目设备购置及安装金额合计为 19,188.75 元，其中购置设备费用为18,275.00 万元

7、原材料、燃料和动力供应方案

本项目产品的主要原材料是钢材，主要供应商包括宝钢、邢钢、中信特钢、浦项制铁等国内外知名钢铁厂商，原材料供应充足。本项目主要耗能为电能、天然气。电力由温州市电力公司提供，球化退火炉与热处理设备均通过天然气进行供热。电能和天然气均拥有充足的供应。

8、项目建设计划

本项目由明泰股份具体实施，项目建设期为 1.5 年，达产期 4 年（含建设期）。

9、投资项目的选址、拟占用土地的面积、取得方式及土地用途

本项目建设地点位于温州经济技术开发区滨海园区，公司已取得编号为浙（2022）温州市不动产权第 0044706 号的不动产权证书，土地为出让方式取得，土地用途为工业用地。

10、项目的组织和实施进度安排

本项目建设周期为 1.5 年

本项目投资期第三年（建成后第一年）预计达到设计产能的 80%，第四年达到设计产能的 100%。

11、项目的环保问题及采取措施

本项目投产后对环境的主要污染有废水、废气、固体废弃物和噪声等。污水主要来源于生活污水及生产污水，生活污水主要来源于员工生活废水，生产污水主要来源于生产车间产生的废水。废气主要为网带炉、箱式多用炉等淬火阶段工件高温接触淬火油产生的淬火油烟、抛丸粉尘等。项目噪声主要来自空调机组、车间噪声源等，固体废物主要为生产车间产生的边角料等。公司对上述污染采取的措施具体如下：

（1）废水

生产废水由厂区污水处理设施预处理达标后部分回用（回用率 50%），其余纳管温州经济技术开发区滨海园区第一污水处理厂处理达标后排放。

（2）废气

酸洗 酸洗酸雾配套酸雾收集治理措施（包括抽风排气系统和喷淋装置），酸洗槽需加盖，两侧设置槽边吸风装置，采用碱液喷淋吸收，喷淋液定期更换。酸雾处理后高空排放。

油雾冷镦机上方安装油雾净化器（风量 3,000m3/h，集气效率取85%），油雾经集气装置收集后进入油雾净化器（处理效率取 90%）处理后高空排放。

淬火燃烧废气收集后经排气筒高空排放。

上灰粉尘 对工人采取一定的保护措施，同时车间应勤洒水。

烘烤废气 经抽风集气装置吸收后高空排放。

天然气废气 通过排气筒高空排放。

储罐大小呼吸大呼吸所产生的废气引入酸雾喷淋塔，经碱液喷淋吸收后排放。

抛丸粉尘 设备自带袋式除尘器，处理后高空排放。

食堂油烟 专用烟道顶楼排放。

燃油废气 发电机燃油废气经专用烟道至楼顶高空排放，避免在房间内积累。

机动车尾气 地面停车场为开放状态，空气流通较强，汽车尾气经大气的稀释和扩散后对环境影响不大。

（3）噪声防治措施

项目产生的噪声主要源于设备噪声，高噪设备底座加减振台座等消声、减震措施；合理布局车间内生产设备，高噪声设备应远离厂界设置，同时车间采取隔声效果良好的墙体（增加墙体厚度）；确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转时产生的高噪声现象；加强厂区及周边绿化。

（4）固体废物处置措施

收集后外售综合利用、委托环卫部门统一清运，委托有资质单位回收处理。

本项目已取得温州经济技术开发区行政审批局出具的《关于浙江明泰标准件有限公司年新增 33,000 吨汽车异型高强度紧固件生产项目环境影响报告表的批复》（温开审批环〔2017〕121 号）。

12、项目效益预测

本项目全部达产后，预计正常年份可实现年均销售收入 20,750.00 万元，年均净利润 4,145.70 万元。内部收益率（税后）为 15.25%，投资回收期（税后）为 5.75 年（不含建设期）。

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