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芜湖市高新区-新能源汽车零部件精密加工项目可行性研究报告
思瀚产业研究院    2025-08-28

1、项目实施的必要性

(1)顺应行业发展趋势,满足客户一站式采购需求

近年来,汽车产业链专业化分工的趋势愈发明显,下游汽车整车厂或零部件总成厂商为了减少内部加工环节、压缩供应链长度并最终降低成本与资源投入,在日常采购中,会更倾向于选择一站式供应商,即采购即装即用的成品零部件,而非仅经过锻造的毛坯件再由本厂耗费资源和精力去加工,可见产业链供应模式已然改变。

在此背景下,就会促使锻造企业持续布局机加工工艺,加大机加工产能,从毛坯供应商升级为成品供应商,才能满足客户日益增长的成品采购需求,并加强与下游客户的深度绑定。

因此,为了顺应行业发展趋势,满足客户一站式采购需求,获取优质客户的认可,公司需要通过本项目的建设实施,在新购置的土地上建设厂房,采购更多先进的机加工设备,从而进一步提升公司精密加工能力,获取更多下游客户的成品订单。

(2)打造高水平生产专线,以提升产品质量稳定性及供应链效率

当前,汽车产业已进入高质量发展阶段,汽车产品性能与安全标准的全面升级以及市场竞争加剧使得下游客户对公司的生产提出了更为严苛的要求。对于下游客户来讲,公司的通用化零部件生产线已难以满足定点产品的个性化工艺标准,例如新能源汽车的三电系统部件等,往往需要特定的设备调试、工艺参数和检测流程。

如果公司实施专线生产,可将下游客户技术规范完美融入生产流程,避免因多品类混线生产导致的工艺交叉干扰,可以极大提升产品质量稳定性。另外,生产专线可通过定制化的产能规划、物料调度和排产系统,与下游客户的生产计划实现实时联动。这种点对点的专线供应模式,能有效规避传统多客户混产模式下的排产冲突,提升供应链响应速度,尤其在整车厂推出新车型、扩大产能的关键阶段,可保障定点产品的稳定供应,助力下游抢占市场先机。

因此,公司将通过本项目的建设实施,在新建厂房中为客户配置相关产品的生产专线,以期提升产品的质量稳定性及供应链效率,巩固与下游核心客户的合作粘性,并且为长期战略合作奠定坚实基础,实现公司可持续发展。

(3)进一步扩大产能,以满足不断增长的市场需求

近年来,新能源汽车产业发展迅猛,成为全球汽车行业转型升级的关键驱动力,进而为各类汽车零部件开辟出广阔的增量市场。

如电机轴,作为新能源汽车驱动电机的核心部件,其直接影响电机的输出效率与稳定性,随着新能源汽车续航里程、动力性能的升级,电机功率密度不断提升,对电机轴的材质强度、加工精度要求显著提高,单车电机轴的用量与价值量均高于传统车型,可见该领域存在大量增量需求。

同时,混动车型的普及进一步扩大了齿轮需求,主要因为其多模式动力切换系统需要更多高精度齿轮实现动力分配,例如行星齿轮组的应用比例大幅增加,推动齿轮采购量持续攀升。

未来,随着新能源汽车渗透率的持续上升以及各类车型加速迭代,将会推动电机轴、齿轮等汽车零部件需求的持续增长。

综上,为了承接未来的增量订单,满足更多的市场需求,公司亟需通过本项目的建设实施,进一步加大机加工设备购置,从而保证公司未来的供货能力,促进公司进一步发展壮大。

2、项目实施的可行性

(1)行业市场空间广阔为项目实施提供有力支撑

近年来,受益于行业技术革新及消费需求的带动,全球汽车销量规模持续保持高位,特别是新能源汽车市场,各国竞相发展,行业景气度较高,根据 EVTank数据显示,2024 年全球新能源汽车销量达到 1,823.6 万辆,同比增长 24.4%,从而推动上游汽车零部件市场保持较为强劲的增长韧性。

根据 QYResearch 数据显示,2024 年全球汽车零部件市场规模为 20,616.4 亿美元,预计 2025 年将增长至21,043.1 亿美元,同比增长 2.07%。

未来,随着全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型,将驱动三电系统及智能化零部件需求激增,汽车零部件制造行业将迎来新的发展机遇,根据 QYResearch 预计,2031 年全球汽车零部件市场规模将增长至 24,119.3 亿美元,2025-2031 年的 CAGR 达 2.3%,市场继续保持稳定增长态势。

综上,全球汽车零部件行业市场规模庞大且未来仍有进一步增长的空间,市场前景良好,可为本项目的建设实施提供有力的支撑。

(2)优质且稳定的客户资源为项目实施奠定坚实基础

长期以来,公司凭借着过硬的技术水平、产品质量及优质的客户服务,树立了良好的市场形象,获得了众多国际知名汽车零部件集团客户和知名车企的高度认可,与客户的粘性持续加强,客户群体也不断扩大。

截至目前,公司主要客户包括博世、采埃孚、麦格纳、舍弗勒、博格华纳、本特勒、恩梯恩、美国车桥、利纳马、捷太格特、NSK 等,上述客户均为 2025 年全球汽车零部件供应商百强榜上榜企业,其中博世、采埃孚和麦格纳位列前五名。

公司直接进入主机厂供应链体系的客户有宝马、大众、理想、蔚来、比亚迪等。同时,公司主要客户还有知名零部件企业 THK、新晨动力、上汽变速器、斯凯孚等。

上述客户实力雄厚,在服务模式、研发设计、制造平台、经营管理及产品品牌等方面已形成自身突出竞争优势,属于公司的优质客户资源,且以上客户对进入其供应链的供应商均具有严格的认定标准,供应商转换成本较高,一般不会轻易进行更换,因此公司的客户队伍具有较强的稳定性。

另外,本项目的多个产品已成功获得客户定点,具有产能消化基础。综上,优质且稳定的客户资源为本项目的建设实施奠定了坚实基础。

(3)丰富的生产管理经验及技术储备为项目实施提供有力保障

自成立以来,公司持续推进汽车零部件产品生产工艺的改良创新工作,积累了丰富的生产管理经验。目前已在安徽芜湖、安徽黄山、浙江湖州多地建立起规模化生产基地,拥有大量先进的汽车零部件生产线,生产规模在行业内名列前茅。在日常生产中,为确保产品质量及品牌声誉,公司引进和培养了多名工程技术人员,这些专业人才通过不断摸索、总结,积累了大量机加工等方面的宝贵经验。

此外,公司一直严格遵守国家相关法规标准、IATF16949 质量管理体系以及客户的要求,结合公司实际生产经营情况,建立了完善的质量管理体系,保障公司产品出厂质量。

为了紧抓下游客户需求,公司通过持续性的技术研发,并不断投入先进数控设备和自动化生产线,成功攻克了多项工艺难题,目前已掌握了核心技术“锻件自动化机加工技术”,可实现轮毂轴承类、球头拉杆类、轴类、齿轮类等产品的精密机加工,能够稳定高效地满足客户对精度、效率和可靠性的严苛要求,可为客户提供从毛坯到成品的全方位精密加工解决方案。

由此可知,公司丰富的生产管理经验及技术储备为本项目的建设实施提供了有利保障。

3、项目基本情况

通过本项目的建设实施,在新购置的土地上建设厂房,采购更多先进的机加工设备,从而进一步提升公司精密加工能力,以公司成熟技术在新能源汽车零部件领域优化产品结构,提升产线自动化程度和运行效率,继续保持行业领先地位。

4、项目投资安排

本项目总投资额为 45,857.16 万元。工程建筑及其他费用 5,765.62 万元, 设备购置费及安装费用 38,178.50万元,土地购置费 1,214.16万元,铺底流动资金 259.44万元, 基本预备费 439.44万元。

5、项目实施主体

本项目的实施主体为芜湖三联锻造股份有限公司,实施地点为安徽省芜湖市高新区南区新阳路 7 号。

6、项目建设期

本项目建设周期为 24 个月。

7、项目涉及的报批事项

截至本报告出具日,本项目所涉及的备案及环评程序尚在办理中,相关程序的办理不存在实质性障碍。

此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、IPO募投可研、国资委备案、银行贷款、能评环评、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。

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