本项目投资总额为 50,466.21 万元,建设地点位于无锡市新吴区金城东路北侧、欣豪投资东侧,该项目已取得相应土地,正在建设相应房产、办理相关环保手续。本项目拟购置先进生产设备,引进专业人才,加强人员技能培训,提高公司光通信元器件、车载及其他光学元器件生产能力。项目实施主体无锡鑫巨宏智能科技股份有限公司。
项目建成后可实现年产 6,111.00 万件车载及其他光学产品、光纤透镜阵列等光学元件、光模块芯片基座的生产能力,有助于提升自动化生产水平,突破产能瓶颈,优化产品结构,顺应行业发展趋势,满足市场快速增长需求。
公司主要从事精密光器件的研发、生产和销售,依托光通信领域多年的技术积累,已成为光模块产业链核心的元器件供应商,并将技术能力应用于 ADAS 车载光学、其他光学传感领域和机器人领域。公司的主要产品包括光模块芯片基座、光纤透镜阵列、高密度光纤连接器、激光雷达视窗、车载镜头视窗等,并围绕着下游应用领域不断拓展各类精密光器件以及机器人零部件产品。
公司自成立以来,始终坚持创新驱动,掌握了多项精密光器件相关的核心技术,具备精密光器件垂直整合与批量交付能力、高阶光学透镜方案设计与制造能力、车载光学视窗和机器人光学面罩全制程制造能力,是业内少数同时具备上述能力的精密光器件生产厂商。截至 2025 年 6 月 30 日,公司已获得专利 58 项,其中发明专利 13 项,实用新型专利 45 项。凭借突出的研发创新能力、先进的制造工艺及批量交付能力,公司被评定为“高新技术企业”、国家级专精特新“小巨人”企业、“江苏省瞪羚企业”、“江苏省工程技术研究中心”。
2、项目必要性
(1)顺应行业发展趋势,满足市场快速增长需求
光通信与车载光学行业正面临历史性发展机遇。光通信行业作为信息基础设施的核心领域,随着 5G、数据中心、云计算等技术的迅猛推进,高速光模块需求急剧攀升。据思瀚统计,全球光模块市场规模由 2020 年的 775 亿元增长至 2024 年的 1,267 亿元,复合增长率达 13.1%,预计至 2029 年将达到 2,954 亿元,自 2024 年起的年复合增长率为 18.5%。
在车载光学领域,激光雷达作为智能驾驶汽车的关键传感器之一,其市场需求随着自动驾驶技术的发展呈现出爆发式增长态势。根据 Yole Intelligence 统计数据显示,全球汽车激光雷达市场规模在 2024 年至 2030 年预计以约28%的年复合增长率增长,至 2030 年将达到 38.04 亿美元。
本项目建成后将扩大公司光通信类产品和车载光学类产品的生产能力,以顺应行业发展趋势,有效满足市场对公司产品的需求,进一步提升公司在光通信和车载光学领域的市场份额和竞争力。
(2)优化产品结构,增强公司的抗风险能力和可持续发展能力
在当今市场竞争日益激烈的环境中,企业要想实现可持续发展,必须满足市场多样化的需求,不断丰富产品类型。对于公司成熟的光模块芯片基座、光纤透镜阵列等产品来说,随着技术的不断进步和应用场景的不断拓展,市场对相关产品的需求也在不断提高。此外,公司目前在光通信元器件领域已占据一定的市场地位,但依赖少数产品可能会具备一定的经营风险。公司需要积极拓展产品线,优化产品结构。
本项目将充分利用现有技术优势,生产出具有高精度、高可靠性、高附加值的精密光器件产品,从而大大提升公司现有及未来预期拓展的产品的生产能力。这不仅有助于公司丰富产品类型,优化自身产品结构,还能增强公司的抗风险能力和可持续发展能力。
3、项目可行性
(1)项目建设与国家产业支持政策相一致
近年来,我国在光通信、车载光学行业及上下游产业政策层面给予了大力支持。如《2024 年国务院政府工作报告》中提出要“深化大数据、人工智能等研发应用,开展“人工智能+”行动,打造具有国际竞争力的数字产业集群”;2024 年 1 月,工信部等七部委发文《关于推动未来产业创新发展的实施意见》,着重强调要“深入推进 5G、算力基础设施、工业互联网、物联网、车联网、千
兆光网等建设”;2023 年 12 月,发改委发布《产业结构调整指导目录(2024 年本)》,指出要“将100Gb/s 及以上光传输系统建设等新一代通信网络基础设施建设,敏感元器件及传感器、频率控制与选择元件、混合集成电路、电力电子器件、光电子器件、无源集成元件等新型电子元器件制造列为国家鼓励发展产业”。
2023 年 11 月,工信部等四部门发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,提出要“将遴选具备量产条件的搭载自动驾驶功能的智能网联汽车产品开展准入试点,取得准入的智能网联汽车产品(3 级/4 级自动驾驶)可在限定区域内开展上路通行试点”;2023 年 8 月,工信部等四部门《新产业标准化领航工程实施方案(2023-2035 年)》,强调要“制定高精度传感器、激光雷达、高精度摄像头等器件标准”。
本项目紧密围绕光通信和车载光学两大领域展开。在光通信领域主要聚焦于光模块芯片基座、光纤透镜阵列等关键元器件的研发与生产;同时在车载光学领域加大投入以推动我国智能驾驶汽车产业的发展,与国家鼓励政策目标高度契合。
(2)稳定的客户资源为项目建设提供坚实基础
公司凭借优质产品与服务,在光通信和车载光学领域赢得众多头部厂商认可,建立了稳定客户资源体系。在光通信领域,与中际旭创、新易盛等厂商建立长期稳定合作关系,成为其核心供应商。重点客户业务高速发展,对光通信元器件采购需求持续攀升,公司作为核心供应商受益于其业务增长,为本项目建设提供广阔市场空间。
同时,公司通过与头部厂商深度合作,可以及时了解行业技术趋势和市场需求变化,调整自身研发和生产方向,确保产品市场竞争力。此外,公司还与海信宽带、索尔思光电、AOI、Coherent、Lumentum 等行业知名企业保持良好业务往来,这些客户在光通信行业地位较高、品牌影响力广泛,其认可和支持为公司产品销售提供有力保障,助力公司拓展市场份额。
在车载光学业务领域,公司产品已成功进入禾赛科技、图达通、丘钛科技、舜宇光学等头部厂商供应链体系,并应用于理想、小米、零跑、长城、奥迪、捷豹路虎等知名汽车品牌。公司稳定的客户资源为项目建设提供坚实基础。
(3)强大的技术研发实力为项目建设提供有力支撑
公司自成立以来始终坚持以技术创新为核心驱动力,在精密光器件和车载光学产品领域积累了丰富且深厚的技术底蕴。截至 2025 年 6 月 30 日,公司已获得授权专利 58 项,其中发明专利 13 项,
实用新型专利 45 项,这些专利涵盖了光模块芯片基座、光纤透镜阵列、激光雷达视窗等多种产品,为公司产品创新和市场竞争力提升提供了有力保障。公司通过长期的技术积累和研发投入,掌握了包括双金属材料高分子成型技术、高导热铜合金新材料 MIM 成型技术、钨铜粉末冶金技术在内的多项核心技术,体现了公司在技术研发方面的强大实力。
公司拥有一支成熟稳定的研发团队,研发人员由经验丰富的专业技术人才组成,成员在光通信、材料科学、光学设计、精密制造等多个领域具备扎实的理论基础和丰富的实践经验,对光通信和车载光学领域的前沿技术动态有着敏锐的洞察力,能够迅速把握市场需求的变化,将新技术、新材料、新工艺应用到产品研发和生产过程中。公司强大的技术研发实力为项目建设提供有力支撑。
4、项目投资概算
本项目总投资 50,466.21 万元,建筑工程费 7,403.93万元,设备及软件购置费 34,333.18万元,工程建设其他费用 2,982.81 万元,预备费 2,196.33 万元,铺底流动资金 3,549.96 万元。
5、项目实施进度
本项目建设期拟定为 36 个月,实施的阶段包括项目前期准备、勘察设计、土建施工、设备采购、安装及调试、人员招聘与培训、试运行。
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