纯水密封产品、系列软管及支架搬运车研发中心项目可行性研究报告
思瀚产业研究院 科隆新材    2024-12-23

1、项目方案概况

科隆新材研发中心总建筑面积 6,000m2，总投资 9,367.39 万元，计划建设期为 24 个月。项目完成后，研发中心将具备纯水密封产品、航空航天系列软管及支架搬运车等产品的研究与开发能力，同时建立较全面的产品性能检测试验室，具备技术咨询、技术指导、技术服务等功能。

2、项目必要性

（1）提升快速响应客户需求的能力，具有外在必要性

在激烈的市场竞争中，根据客户需求不断研发新产品是公司的核心竞争力之一。通过建设研发中心，企业可以紧跟行业技术发展趋势，快速响应客户产品需求，及时研制出符合市场和客户预期的定制化产品。这对于以橡塑新材料定制化性能为核心竞争力的公司来说具有重要意义，是公司未来提升行业竞争力和市场地位的有力保障，具有迫切的外在必要性。

（2）提升核心技术科研能力，具有内在必要性

产品研发是企业实现技术创新的重要手段。通过建设研发中心，公司可以集中人力、物力和财力资源，加强科研力量和技术团队的建设，提高公司的技术水平和研发能力。这有助于公司主动进行前沿技术的研发和试验，从而不断推出具有技术优势和创新特点的新产品，满足市场的不断变化和客户的需求。同时，研发中心也可以为公司培养人才、积累核心技术和研发经验，为公司未来的发展奠定坚实的基础，是公司发展的内在需求，具有内在的必要性。

3、项目可行性

（1）前沿市场需求旺盛，具有市场可行性

纯水密封、航空航天系列软管和新型液压支架搬运车分属公司目前的主要产品和行业板块，所研发的产品能够体现各自行业市场中的前沿技术。对于纯水密封而言，随着国家对井下综采环保要求的不断提升，纯水介质逐步替代乳化液将是煤炭液压密封行业的必然趋势；

对于航空航天系列软管而言，我国军用液压软管正在逐渐由进口产品向国产化过渡，未来市场广阔，其中聚四氟乙烯软管组件目前国内能够独立生产的企业较少，进口替代需求量大；

对于新型液压支架搬运车而言，目前国内尚没有能够搬运 130 吨级超大液压支架的铰接式煤矿辅助运输设备，仅 WC130Y 一个车型的市场缺口约 30 台，潜在收入规模约 1.8 亿元人民币。因此，通过建设研发中心，公司可以集中针对这些市场需求进行深入研究和产品开发，以便公司能够在最短时间内满足市场需求，占据市场份额，具有市场可行性。

（2）科研成果显著，项目储备丰富，具有技术可行性

截至目前，公司仍在有效期内的专利 18 项，其中发明专利 4 项、实用新型 14 项；同时公司还有 16 项在研项目。公司深耕橡塑新材料产品行业多年，具备较强的技术实力和研发能力，已经形成了系统的研发体系和高效的研发流程，这为建设研发中心提供了坚实的基础。研发中心建成后，公司通过集中整合各事业部的科研资源和技术人才，利用已有技术储备和对行业前沿技术的深入理解，配合先进的研发设备，能够进一步提升现有技术水平和研发能力，使公司的整体技术水平得到全面提升，具有技术可行性。

4、项目投资及经济效益

项目总投资 9,367.39 万元，其中建设投资 7,391.84 万元，研发费用 1,975.55 万元。

本项目主要服务于公司内部管理、研发需要，不直接产生利润，因此不进行单独经济效益评价。本项目实施后，效益主要体现为公司整体科技创新能力、企业运营效率的提升。

5、建设内容及设备购置

（1）主要建筑

项目总占地面积 3 亩，总建筑面积 6,000m2，主要建设内容：研发实验室、办公室、会议室和多媒体培训中心等。

（2）购置设备

主要购置生产和实验检测设备 70 余台套，其中：纯水密封相关设备 30 余台/套、航空航天系列软管相关设备 30 余台/套、新型液压支架搬运车相关设备 6 台/套。

6、研发内容

随着经济的不断发展，纯水密封、航空航天系列软管和新型液压支架搬运车这三个领域的市场需求不断增长。公司研发中心建成后，将在主要研发这三种产品的基础上对公司整体研发工作进行统一管理，将有助于公司提高自主研发能力，提高产品质量和技术水平，增强公司的市场竞争力。

本研发中心主要研究方向如下：

（1）液压支架纯水介质密封产品：目前国内液压支架密封 99%以上使用的润滑剂都是乳化液。由于乳化液在使用过程中不可避免地泄露会严重污染地下水，随着国家对环保的严格要求，现主要煤炭企业已经提出使用纯水介质代替乳化液的需求，其中部分客户已经开始使用国外进口的纯水密封产品。因此公司需要加快研发纯水介质的密封产品，实现进口替代。

技术难点。纯水密封的介质是水，与聚氨酯的摩擦系数在 0.1 以内，与乳化液 0.35 的摩擦系数相比，较难产生水膜。因此主密封的材料选择和制备需要进行定向研发。此外，由于介质是水，普通树脂吸水性强、溶胀大，会降低导向件的刚度，因此导向件的选择和制备也需要进行定向研发。

（2）航空航天系列软管：随着我国强军优军思想不断深入，武器装备的综合性能要求越来越高，轻量化、长寿命等性能要求已经体现在每一个配套零部件的制造环节。以新型材料和制造工艺替代传统材料和制造工艺、国产替代进口已经成为业界共识。在此背景下，研发国产聚四氟乙烯软管组件已刻不容缓。

技术难点。1）内管材质的确定及尺寸稳定；2）细钢丝高密度编织的不锈钢增强层的设计；3）分离式扣压不锈钢连接件的匹配；4）硅胶模压套管防火性能的满足。

（3）新型支架搬运车：2021 年神东煤炭配套于上湾煤矿 130 吨超大采高液压支架已安装完成，投入煤矿生产使用，而目前市场上还没有运输 130吨液压支架的铰接式支架搬运车。研发生产 130 吨液压支架搬运车，既是研发企业技术水平的展现——行业首台 130 吨铰接式液压支架搬运车，又能抢抓市场先机，获得市场红利，做行业的领航者。

技术难点。1）在控制车辆外形尺寸的前提下，进行结构加强，设计空间较小；2）相关配套部件选型工作复杂

7、项目进度安排

本项目建设期为 24 个月。

完整版可行性研究报告依据国家部门及地方政府相关法律、法规、标准，本着客观、求实、科学、公正的原则，在现有能够掌握的资料和数据的基础上，主要就项目建设背景、需求分析及必要性、可行性、建设规模及内容、建设条件及方案、项目投资及资金来源、社会效益、经济效益以及项目建设的环境保护等方面逐一进行研究论证，以确定项目经济上的合理性、技术上的可行性，为项目投资主体和主管部门提供决策参考。

此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。