大宗商品智慧物流服务平台建设项目可行性研究报告-数据化、可视化和智慧化
思瀚产业研究院 欧冶云商    2025-04-08

1、项目概述

欧冶大宗商品智慧物流服务平台建设项目是钢铁生态圈中重要组成部分，基于互联互通和数据运算，服务好生产制造企业和终端用户，提供最优线路、最优成本，智能匹配货源与承运能力，提供物流信息的全程跟踪监控服务和质量异议处理协同，实现生态圈物流信息的互联共享和全程物流要素的充分数字化，促进物流全流程数据化、可视化和智慧化。

2、项目背景

（1）现代化物流体系建设上升为国家战略

国家发展改革委联合中央网信办、工业和信息化部、财政部等 24 部门单位，联合印发《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，要求加强信息化管理系统和云计算、人工智能等信息技术在物流行业的应用，提高物流软件智慧化水平。鼓励发展以个性化定制、柔性化生产、资源高度共享为特征的虚拟生产、云制造等现代供应链模式的物流体系，提升全物流链条的价值创造水平。未来我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段。

（2）AI、5G、区块链、物联网等新技术与物流实现快速结合

新经济形势下，物流业面临转型升级，AI、5G、区块链、物联网和平台技术的发展为物流产业带来颠覆式革新的基础，相关技术日趋稳定，智慧物流的相关技术在各种不同行业的物流场景中得到了程度不一的应用。目前包括物联网技术、人工智能、智能装备、5G、区块链、智慧算法等技术方面的研发创新和投用，解决行业痛点，科技赋能成为生态平台型物流企业新的、有效的、可持续的商业增长点。

（3）钢铁产业加速与智慧物流的融合

2020 年全年中国生铁、粗钢和钢材产量分别为 8.89 亿吨、10.53亿吨及13.25 亿吨，同比分别增长 4.3%、5.2%及 7.7%，整体保持稳定增长态势，我国钢铁产业稳定增长的同时，降低成本使行业长期健康发展是目前钢铁行业的重要问题。我国钢铁企业的物流成本是仅次于原材料采购成本的最大支出，钢铁企业的物流成本占钢材总成本的15%-30%。建设智慧化物流体系是降低物流成本的主要方式之一，钢铁产业与智慧物流的融合不仅能有效降低钢铁产业成本，同时也间接推动我国由“钢铁大国”向“钢铁强国”迈进。

3、项目建设的必要性

（1）项目建设是顺应钢铁物流行业发展趋势

钢铁物流是钢铁供应链中沟通产业链上下游的重要环节，而流通环节多、物流配送效率低、物流组织形式单一、资源共享度低等痛点严重制约钢铁物流的发展。智慧物流平台实现了人工智能、区块链、大数据、物联网等新技术与物流的融合，改变传统运作方式和商业模式，打造了“互联网+钢铁物流”创新模式，从而能够及时掌握物流的运作状态，提升物流服务商对物流服务质量的控制能力，提高物流服务效率。

（2）打造智慧物流平台，降低钢铁行业物流成本

钢铁物流主要包括钢材的运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息服务和电子商务等多个环节，目前传统的物流存在运输环节多、空载率高、信息不对称等问题。本项目通过建设强化公司大宗商品领域的第四方物流平台，从而成为钢铁物流行业的领先者。通过数据智能、互联物联技术的高协同，提升钢铁物流智慧化水平，解决信息的不对称性，达成供需匹配，包括运力匹配、仓库匹配、其他相关方匹配等。

同时，解决信息的不确定性，支持智慧决策，智能定价、供应商选择、智能调度、线路规划、服务选择等。通过系统互联、信息共享，实现生态圈各方信息联动、提高运输效率，降低运输成本，提升原有运营模式的效率。

（3）满足欧冶大宗商品生态圈建设的需要

欧冶云商以交易服务为入口，物流服务为基础，风险管理服务为纽带，知识服务为增值手段，技术应用为提效工具，通过连接钢厂、物流公司、终端用户等供应链各方信息系统，提供全链条的交钥匙工程，实现生态圈物流信息系统的互联互通，驱动钢铁物流高效运转。本项目通过智慧物流运营平台的建设升级，构建更快、更优、安全可靠的行业级钢铁智慧物流服务体系，链接各种平台服务，精准化匹配货源与运力。

此外，公司携手供应链上下游合作商，推动供应链端到端的绿色化、环保化，从商品生产打包、入仓到出库、运输、配送等整个链条中提升资源利用率，减少资源浪费，从而实现节能降耗，低碳环保的目的，创造生态价值，是欧冶钢铁生态圈建设的关键环节。

4、项目建设的可行性

（1）智慧物流平台建设符合国家产业政策的导向

2019 年国家发改委颁布的《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》指出鼓励物流和供应链企业在依法合规的前提下开发面向加工制造企业的物流大数据、云计算产品，提高数据服务能力，协助制造企业及时感知市场变化，增强制造企业对市场需求的捕捉能力、响应能力和敏捷调整能力。

鼓励发展以个性化定制、柔性化生产、资源高度共享为特征的虚拟生产、云制造等现代供应链模式，提升全物流链条的价值创造水平。公司积极发展智慧物流，致力于提升流通供应链智能化水平，加强与供应链上下游企业的协同和整合，实现产业降本增效、供需匹配和绿色发展。项目受到国家产业政策的鼓励和支持。

（2）成熟的物流技术体系和丰富的产业链资源为项目的顺利实施奠定基础

公司注重大宗商品智慧物流平台服务的科技发展，为钢厂、码头港口等相关方提供完善的平台综合服务。“数据+技术”是公司相关业务平台的建设核心，利用“数据、技术和综合服务”赋能物流供给端伙伴企业，做钢材等大宗商品物流行业规则的制定者和资源协调者，创造生态价值，为钢厂、物流端等产业链用户提供专业、高效、优质的个性化服务，促进产业链高效运行，助力钢铁行业转型升级，实现降本增效的目标。

同时，公司以高效智能的供应链服务汇聚了钢铁及相关大宗商品领域内的大量用户，逐渐形成了产业链上各方参与者和谐共生的钢铁生态圈，丰富的产业链资源为本项目的顺利实施奠定良好基础。

5、项目建设内容

大宗商品智慧物流平台的建设将主要围绕以下几个方面来开展：

（1）智慧物流业务中台

通过欧冶统一的互联网技术架构，解决现有“烟囱式”系统给公司未来发展带来的阻碍，解决重复功能重复建设的投资浪费，解决系统间交互集成和协作的成本浪费。该中心的建设包括物流业务中台，由中控塔、DT 中心、AI 中心组成，通过打造对接生产基地的物流业务中台能力，搭配 AI 智能算法和大数据挖掘等新技术，实现货物物流全过程的实时动态监控，保证物流信息的真实性和准确性，优化运输路径，达到智能配载、智能调度。

（2）智慧物流智能算法层平台

汇集了供应链全域的物流数据，据此构建一系列的 AI 算法能力，为平台及生态圈赋能。如：通过运价及车船行为等数据，分析市场上运力需求和供给情况，并做出合理的预测；通过对历史交易及行为数据的运算，合理设计物流方案、智能规划运输线路，从而减少空载，提高运输效率；根据历史价格数据及当下供需匹配情况，自动确定具有较高置信度的价格区间，提高平台活跃度，提升交易成交率。针对船运配载过程复杂的痛点，在考虑航运安全性、卸载便捷性等边界条件下，通过深度学习寻求局部最优配载方案。

（3）智慧物流物联感知层平台

利用多种物联网设备，实现物流运输过程中的全流程、可视化跟踪。全流程跟踪依托物联设备与平台的终端设备如 GPS、北斗技术对车船进行定位，利用视频技术对人员、货物、作业状态等监控，通过特定的传感器对车辆、船舶、仓库设备进行运行状态感知，然后将感知数据上传至设备管理系统中，最终实现物流各个环节要素的数字化服务，并运营监控平台进行可视化展示，实现人员、车辆、船舶、货物的可视化、数字化跟踪与监控。

（4）智慧物流解决方案平台

在形成了整体的数字化、网络化、平台化能力的同时，针对不同供应链流通环节伙伴的场景痛点需求，形成了不同的解决方案。有面向生产制造企业的保产疏运解决方案；面向仓库、港口、物流园区的智慧仓/港/园区解决方案；有面向物流承运商及终端企业的全程物流解决方案等。

（5）线下智慧仓库升级

欧冶“零号”仓物联技术研究并对现有仓库进行升级，通过信息化、物联网、人工智能等新技术的植入，对仓库内人、车、货、场的数字化全覆盖，打造标准化的钢铁仓库作业流程，对内追求运营及管理的效益最大化，对外为电商平台、金融机构提供数字化、可视化的供应链仓储服务。

6、项目投资估算

本项目建设共需资金 31,051.40 万元。项目建设资金拟主要由公司通过本次资金投入，若资金数额未能达到需求，不足部分由公司自筹资金解决

7、项目建设期及实施进度

项目建设总工期 36 个月，包括软硬件询价及采购、人员招聘及培训、试运营等。

此报告为摘录公开部分。定制化编制政府立项审批备案、国资委备案、银行贷款、产业基金融资、内部董事会投资决策等用途可研报告可咨询思瀚产业研究院。