高端车渗透加速，航空打开碳陶制动盘新增量空间
思瀚产业研究院    2025-09-29

1、预计 2026 年中国新能源车碳陶制动盘市场空间73-115亿

规模化放量前夜，低渗透率与配置趋势形成预期差。2008-2023年，碳陶制动盘仅局限在每年 15 款以内超豪华跑车，2024 年车型数量迅速攀升至54款，配置车型均价由 2000 万元级别下探至 128 万元，2025 年最新搭载小米SU7Ultra价位为 50 万元级。碳陶制动盘在乘用车市场渗透率仍处于约1%的极低水平。我们认为，2024 年起价格下沉与车型配置数量陡升，预示着规模化应用拐点临近。

爆款车型放量催化主流车企跟进配置。我们认为，以小米SU7 Ultra等标杆车型的碳陶制动盘选装方案具有强示范效应，将驱动主流车企加速跟进配置。从渗透率结构看，新能源车型的碳陶制动盘搭载率自 2022 年逐步提升高于燃油车，电动化平台对轻量化与制动效能的更高需求。30 万元以上车型碳陶盘渗透率约5%，2025 年有望突破 10%。基于当前 1%的低基数与明确的产业趋势，碳陶制动盘供应链的放量逻辑清晰，相关供应商将迎来巨大业绩弹性。

市场对碳陶制动盘的规模预测仍集中在超跑及改装后装市场，而对中国新能源高端车型前装标配市场的快速增长存在低估。中国高端车型主导渗透，中低端市场尚未启动，我们预计2026年中国新能源车碳陶制动盘市场空间为 73-115 亿元。2025 年碳陶制动盘主要搭载于售价50万元以上的新能源车型，渗透率随价格区间提升。高端车型主导渗透，中低端市场尚未启动，新能源商用车贡献有限。

2、预计 2030 年全球飞机碳陶制动盘市场空间约20亿美元

当前市场关注点集中于碳陶制动盘在新能源汽车及高端乘用车领域的渗透前景，但其战略价值与产业化根基，深度锚定于技术门槛高、性能要求严苛的航空制动市场。全球增长洞察预计 2030 年全球飞机碳陶制动盘市场空间约20.3亿美元。

根据全球增长洞察数据，2024 年全球飞机碳陶制动盘市场价值为14.5亿美元，预计将以 5.7%的年复合增长率增长，2025 年将达到15.4 亿美元，2033年将达到24.0 亿美元。

中国或成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。根据波音公司在2017年发布的《2018-2037 年市场展望报告》，波音公司预测全球未来20年内将需要48,540 架新飞机，总价值合计 6.4 万亿美元。其中，中国在新机交付数量和市场价值方面均占全球总量的近 17%，中国航空运输市场规模为美国的40%，2030年将超越美国成为全球最大民航运输市场。波音公司预测自2018 年起，未来20年中国将需要 6,810 架新飞机，总价值约为 1.025 万亿美元，中国或成为世界首个总价值超万亿美元的航空市场。

旅游业及交通运输业打开民航市场空间，预计2035 年民航碳陶制动盘新增总需求约 24.0 万盘。随着中国经济逐渐向消费性经济过渡，航空业将在中国经济发展中起关键性作用。由于旅游业及交通运输业是未来服务业的重要领域，波音公司预测未来 20 年中国的年客运量增长率将达到6.4%。波音公司预测中国民航机队规模到 2035 年单通道飞机将增至 5,110 架；未来20 年宽体飞机规模将增至1,560 架新客机。

按照军用飞机主机轮一般装配数量，1 架民用飞机4个刹车副，每副 9 个制动盘；1 架军用飞机 2 个主机轮装刹车副，每副9 个制动盘。战斗机4个/架，特种飞机 10 个/架，加油机 3 个/架，输送机12 个/架，武装直升机4个/架，教练机 3 个/架。我们预计 2035 年民航机队碳陶制动盘新增总需求规模24.0万盘。

目前在飞机制动控制系统及机轮相关领域，欧美发达国家在技术上具有先发优势，其产品相对比较成熟，并应用较为广泛，具有较强的竞争力。国际市场，主导者是美国的 Honeywell、B.F. Goodrich、法国的 Messier-Bugatti、英国的Dunlop四家公司。中国市场，较大型飞机制动控制系统及机轮、制动盘（副）生产商包括北摩高科、西安制动、博云新材、优材百慕、西安超码等公司。

eVTOL 重塑未来出行，碳陶制动盘增量空间广阔。通用航空由于起降场所、噪声、振动等技术因素所限，难以大规模进入一线城市。汽车便捷、噪声小，但在城区拥堵背景下，出行效率低。飞行汽车（eVTOL）是介于汽车与通航之间的新一代航空器。其成本为直升机的 1/4，噪音水平为直升机的1/100，可以实现垂直起降，摆脱了对大型机场等基础设施的依赖。同时，电池技术的突破，也使得中长距离城际飞行成为可能。其分布式动力的结构允许在发生故障时，仍然保证安全降落。飞行汽车平均耗时为地面交通 1/5，未来出行成本约是专车价格两到三倍，具有广阔的市场空间和应用前景。

飞行汽车标配碳陶制动盘打开增长极。飞行汽车已普遍配置碳陶制动盘，该技术成为解决轻量化、高制动性能需求的关键方案。金博股份、天宜新材等公司已实现产品装车或定点，2025 年规模化产能落地将进一步巩固标配地位。随着低空经济爆发，碳陶制动盘在飞行汽车领域的渗透率将加速提升。低空经济中无人机物流，载人交通（eVTOL），工业巡检与文旅娱乐，分别占比约40%/25%/20%/15%。据民航局预测，中国低空经济规模 2030 年有望达到2 万亿元，飞行汽车规模约5000 亿-6000 亿元。

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