2024年12月,全国新能源二手车共交易了12.37万辆,环比11月份增长11.5%,同比去年同期增长41.6%。
2024年1-12月,全国新能源二手车共交易了112.85万辆,较2023年同期增长47.9%。
2024年12月,新能源乘用车中;A00级轿车占18.5%,环比增长0.1%; A0级轿车占6%,环比下降0.6%; A级轿车占21.9%,环比增长0.5%。 B级轿车占10.4%,环比下降0.8%;C级车型占3.9%,环比下降0.1%;MPV车型占11.1%,环比增长0.4%; SUV车型占28.1%,环比增长0.5%。
12月份,新能源二手车交易中,A级、SUV以及MPV车型的份额较上月有比较明显的增长,A0级和B级车型本月下降较为明显。
从车龄结构来看12月份,2年以下、6年以上的车型份额有所增长,2-4年、4-6年的车型份额下降较快。
具体来看使用年限在2年以下的占37.1%,环比增长6.4%。
使用年限在2-4年占35.5%,环比下降5.3%。
使用年限在4-6年的占14.5%,环比下降5.2%。
6年以上的占12.9%,环比增长4.1%。
2024年12月,5-8万、8-12万以及12-15万的新能源二手车占比有所增长,其余各区间较上月均出现不同程度的下降。
本月, 5-8万的新能源二手车占12%,环比增长1.5%;8-12万的占12.8%,环比增长0.1%;12-15万的占11.3%,环比增长1.1%; 3万以内、3-5万、15-30万、30万以上各区间占比均有所下降。其中降幅较大的是3-5万和15-30万两个价格区间,环比分别下降1.7%和0.9%。
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