回顾2024年中国汽车出口国家、出口单价、能源类型、出口企业
思瀚产业研究院    2025-03-13

中国汽车出口市场表现-出口国家

2024年，中国乘用车出口549.6万辆，同比增长24.0%。独联体、中东、非洲地区在中国乘用车整车出口中的占比稳步提升，俄罗斯依旧为第一大出口市场，全年出口超100万辆，巴西、阿联酋等发展中国家成为新兴增长点，受欧盟加征反补贴关税的影响，中国对西欧等发达国家的出口增速明显放缓。

中国汽车出口市场表现-出口单价

近5年，我国乘用车出口单价整体呈上涨态势，新能源乘用车贡献较大增量，纯电和插混车型出口均价远超传统燃油车；受制于欧美国家持续增长的高关税壁垒以及加快中低端新兴市场的开发，2024年乘用车出口均价整体有所下降，其中，出口至比利时的整车均价最高，约18.5万元/辆。

中国汽车出口市场表现-能源类型

近5年，燃油车仍为我国乘用车出口的主力车型，占比逐年下降，但仍占据约50%的出口份额；新能源汽车出口势头迅猛，2024年全年出口达196.5万辆，同比增速约17%，其中插电式混合动力车型贡献了较大的市场增量；2024年，传统燃油车主要出口至独联体、中东、非洲等国家，新能源汽车主要出口至欧洲、中南美及亚太国家。

中国汽车出口市场表现-出口企业

2024年，奇瑞、上汽、吉利、长城、长安等传统车企出口势头依旧强劲，比亚迪、特斯拉等新能源车企出口量持续领先，悦达起亚、长安福特等合资品牌异军突起，出口量较去年同期大幅增长。奇瑞瑞虎7超过上汽名爵ZS跃升至出口车型榜首。

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