智能座舱是指集成智能化及联网电子产品的车载系统,旨在通过先进的数字交互提升驾驶体验、安全性与便利性。它主要由三个关键维度组成:硬件、软件及服务。硬件构成智能座舱的物理基础,包括高分辨率显示器(数字仪錶盘、中央触摸屏及抬头显示)、先进处理器、专用座舱域控制器、麦克风、摄像头、生物识别传感器及高端音频系统等组件。该等组件实现核心输入╱输出功能并支持实时数据处理。
软件充当系统的「大脑」,集成操作系统(OS)、人机交互(HMI)界面、车载应用程序、人工智能驱动的语音助手、驾驶员监测系统与环境感知算法。它确保车辆、乘客及外部生态系统之间的无缝连接,同时实现个性化与自适应的用户体验。
服务涵盖将功能扩展到车辆之外的基于云与连接性的功能。该等包括远程(OTA)更新、导航及实时交通信息、多媒体流媒体、远程车辆控制、智能家居集成与定制出行解决方案-所有该等都旨在在车辆生命周期内提供持续的价值及参与度。该等组件共同创造一个连贯的智能座舱环境,具有交互性、情境感知能力与持续可升级性。下表概述智能座舱系统内的核心要素。
中国智能座舱行业市场规模
过去几年,在领先的智能座舱技术驱动下,中国智能座舱解决方案行业发展迅速。2020年至2024年,中国智能座舱解决方案行业的市场规模从人民币573亿元增长至人民币1,322亿元。预计到2029年,中国智能座舱解决方案行业的市场规模将达到人民币3,169亿元,2024年至2029年的复合年增长率约为19.1%。
中国智能座舱市场发展趋势
关键零部件製造商转型为一级供应商
专业硬件製造商正在演变为智能座舱系统的全服务一级供应商。利用其在核心组件及研发方面的深厚专业知识,他们现在提供将先进硬件与定制软件相结合的集成解决方案。这一转变让他们能够直接满足对无缝、高性能座舱体验日益增长的需求,通过提供更大的创新敏捷性及成本效率,成为传统一级供应商的有力竞争替代者。
软件定义汽车日益重要
汽车行业的重点已转向软件定义汽车模式,在这种模式下,软件从根本上定义功能并实现持续升级。这一范式让软件开发、集成能力与OTA更新平台成为关键能力。对于智能座舱供应商而言,成功现在取决于与整车製造商的密切合作以及对敏捷软件週期的掌握,以便在车辆生命週期内提供个性化与不断演化的用户体验。
一级供应商竞争格局的演变
传统一级供应商市场正受到新进入者(包括科技公司及初创企业)的颠覆。该等玩家带来创新的方法与以软件为中心的解决方案,重塑竞争格局,并迫使现有供应商加速自身的数字化转型。这导致一个更具活力及竞争力的生态系统,推动更快的技术进步以及整车製造商与其技术供应商之间更多样化的合作模式。
供应商与OEM合作的战略必要性
随著SDV的兴起,智能座舱供应商与整车制造商之间深厚、合作的伙伴关係变得至关重要。这超越传统的供应商关係,需要联合开发流程、共享数据平台及一致的发展路线图。重点在于共同创造可扩展的架构,允许快速的功能部署与定制,确保座舱系统通过持续的软件创新保持前沿地位。
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