全球及中国绿色供应链行业政策及发展趋势
思瀚产业研究院 箱箱智能    2026-04-27

在ESG理念持续深化的背景下，供应链正加速向绿色、低碳和可持续方向转型。这一转型不仅是应对环境挑战的必然选择，更是提升产业链效率、韧性与长期竞争力的核心战略。在ESG趋势下，包装、仓库、运输服务和数字化系统作为供应链四大核心要素，均在向绿色化转型。

• 循环包装服务：为运输商品提供循环包装，并在完成运输后提供包装回收、清洗、运维等服务。

• 智能仓网：由覆盖上下游的仓储网络构成，通过实时数据动态调配资源，优先匹配新能源运力、优化路径规划，实现货物及包装箱就近存储与高效週转。

• 数字化系统：即数字化物流跟踪系统、回收管理系统等，实现运输效率分析与自动化调度。

• 绿色运输服务：指通过新能源物流车等载具提供低碳、高效的运输服务，确保循环网络畅通，同时，最大限度降低运输环节碳排放。绿色运输服务是绿色供应链体系中不可或缺的关键支撑。

全球及中国绿色供应链行业政策分析

全球及中国政策正在推动该行业的发展。在全球范围内，日本的《第7期能源基本计划》正在“3E+S”框架（S指安全性；3E指能源自给率、经济效率性及环境合适性）下推进绿色转型，目标为到2035年及2040年温室气体较2013年的水平分别减排60%和73%，以实现2050年碳中和。欧洲的PPWR要求提高包装的可回收性，提高对再生材料的使用，并限制若干一次性塑料包装，目标到2030年在欧盟实现包装循环经济。

美国的《联邦供应计划的一次性塑料包装规则》旨在通过在联邦採购中推广不含一次性塑料的包装及识别绿色供应商而减少一次性塑料消耗。在中国，“十五五”规划将物流网络确立为新型基础设施的核心要素，加快向数字化、智慧化运营及绿色化转型。

同时，中国的国家“双碳”目标与新修订的《固废法》正在深刻重塑供应链在碳排放及废弃物管理方面的合规要求。例如，《关于拓展绿色贸易的实施意见》要求加快外贸产供链的绿色低碳转型，促进运输结构的优化，并鼓励使用环保包装以及可回收物流设备。

《国家发展改革委等部门关于加快建立产品碳足迹管理体系的意见》通过制定产品碳足迹核算规则、建设数据库和建立碳标识认证制度促进绿色供应链的碳排放量化及管理。于2021年至2025年，全球及中国绿色供应链市场保持高速增长。

目前，绿色供应链循环服务市场的渗透率仍然较低，在全球约为13.5%及在中国约为9.1% ，凸显显著的潜在市场增长。到2030年，渗透率预计将持续上升，在全球及中国分别达约18.5%及约12.8%，而中国佔全球绿色供应链市场的份额将增至约20.2%。

行业发展驱动力及趋势

• “双碳”目标驱动全球减排共识形成：“双碳”目标是全球气候治理核心共识，旨在“控制全球升温不超过1.5℃”。中国将“双碳”目标作为纲领，推动多行业变革；欧洲、东南亚等地区通过立法、强制披露与碳边境调节机制等形成政策约束，共同推动全球绿色转型。循环服务依託“循环使用”与“降低成本”理念，减少一次性包装与产能扩张的碳排放，为企业提供可量化、易操作的间接减排路径。

• 供应链协同已推动全供应链绿色管理效率的跨区域整合：在环保法规和碳排放管理要求趋严的背景下，绿色供应链正从单企管理转向全供应链的协同治理。通过加强与供应商、生产商及物流服务商的合作，各企业正在实现全流程的协同管理。受数字技术所支持，各环节的环境数据及碳排放数据得以共享，实现优化的资源配置并降低整体碳排放。展望未来，跨企业协作将成为绿色供应链发展的主要趋势。

• 绿色制造和循环资产提高经济效益的趋势加快了制造业向低碳、闭环模式的转型：随著绿色制造概念的日益普及，企业正在通过技术升级和清洁生产减少能耗和资源浪费，从而提高其生产过程中的资源利用效率。与此同时，循环经济通过回收利用、再制造及梯级利用，促进废弃物重新引入生产系统，逐步形成“资源 － 产品 － 再回收资源”的闭环循环。随著回收技术及逆向物流系统的不断改进，回收资产的经济价值不断上升。

• 产业转移趋势催生跨区域绿色供应链需求：随著全球产业转移加速，尤其中国制造业向东南亚等地区转移，跨区域绿色供应链需求释放。服务商通过构建跨境调度与本地化运营，解决新兴市场痛点，形成覆盖更广区域的绿色供应链体系，实现规模化效应。

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