我国商品贸易行业的现状及前景
思瀚产业研究院    2022-11-30

1）石油与化工

石油与化工行业是我国商品贸易行业的重要组成部分。根据中国石油和化学工业联合会发布的数据显示，2021 年我国石油和化工行业运行总体平稳有序，主要经济指标较快增长，营业收入和利润总额创新高。

2021 年我国石油和化工行业实现营业收入 14.45 万亿元， 实现利润总额 1.16 万亿元，双双创出历史新高，石化行业利润历史 上首次突破万亿元。到 2021 年底规模以上企业数量 26947 家，比上 年底增加 908 家，这是连续 5 年减少的情况下首次实现增加。

中央经济工作会确立的政策方向是，坚持深化市场化改革，着力 激发微观主体的活力，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策， 尤其是将推动制造业高质量发展列为“七项重点任务”之首，将更大 规模地减税降费、减小企业负担。

积极的财政政策和偏宽松的货币政 策都会以实体经济和中小企业为重点，以定向积极和定向宽松为目标， 特别是民营企业座谈会以后，很多政策效果会在 2022 年显现，民营经济的活力和发展潜力将集中释放，这些必将为石油和化工产业的高 质量发展注入新的活力。

2）矿产品与钢材行业

中国是世界上最大的钢铁生产国，也是最大的铁矿石消费国，中国进口铁矿石的全球海运贸易量占比超过 70%，是铁矿石贸易的主战 场。中国的铁矿石需求取决于中国的钢铁生产，中国市场动态将深刻 影响铁矿石贸易格局。

目前，中国市场对铁矿石的需求量将是相对平 稳的。 政府工作报告提出，深化增值税改革，将制造业等行业现行 16% 的税率降至 13%，将交通运输业、建筑业等行业现行 10%的税率降至 9%，确保主要行业税负明显降低；保持 6%一档的税率不变，但通过采 取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施，确保所有行业税负只减不增，继续向推进税率三档并两档、税制简化方向迈进。

钢铁行业作为国民经济的支柱型产业，是国家进项税额的主要来源之一， 受减税的影响较大。业内人士表示，从流通环节的角度看，税率下调 使钢铁产业链的各环节成本均得以下降。据测算，本轮降税对煤、焦、 矿等原材料的成本影响在几十元左右，对钢坯、螺纹钢成本影响在百元左右。

上游的成本红利逐渐向下传递，可能导致末端的产品销售均价下移，但对销售利润的影响不大。运输方面，交通运输业增值税去 年从 11%降至 10%，再降至今年的 9%，有利于降低钢铁运输环节的物 流成本，对于做工程配送的钢厂或贸易商，可以降低到货成本，提升 利润。

来源： 思瀚产业研究院 先惠技术