整车板块超额收益明显,2024年爆款新车&催化事件密集
自年初至2024年12月2日,申万汽车板块上涨17.93%,领先沪深300指数2.9pct。细分行业中,乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块涨跌幅分别为+31.78%/+54.78%/+6.72%/-13.05%,整车板块超额收益明显。
商用车板块在年初销量回暖,景气度回升以及年中自动驾驶Robovan落地应用的催化下走出独立行情。乘用车板块以旧换新补贴出台并加码,自动驾驶领域萝卜快跑、特斯拉Cybercab等催化事件频出,问界M9、小米SU7、比亚迪秦L和小鹏P7+等爆款车型数量明显提升,板块受到政策+催化+爆款车型三重推动,超额收益明显。
自动驾驶催化+销量回暖抬升板块估值
截至2024年12月2日,申万汽车板块PE(TTM)25.8倍,相较于年初的24.8倍上涨,位于近5年的34.1%分位点,分行业来看,乘用车/商用车/汽车零部件/汽车服务板块PE(TTM)分别为29.1/36.0/22.3/70.5倍,分别位于近5年的59.2%/53.7%/23.9%/94.5%分位点,自动驾驶等催化事件叠加基本面改善对整车板块估值抬升作用明显,汽车零部件板块估值仍处于历史较低水平。
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