航空业的成长空间将持续拓展，发展前景值得期待
思瀚产业研究院    2026-03-04

行业整体呈现良好运行态势，市场规模实现稳健增长。展望未来，伴随国产大飞机走出国门、生产交付进程的加速推进，叠加低空经济、人工智能等新兴领域的蓬勃兴起与深入发展，航空业的成长空间将持续拓展，发展前景值得期待。

1、我国民航业稳步增长

（1）中国机队规模保持稳步增长

2025 年 5 月中国民航局发布的《2024 年民航行业发展统计公报》，截至2024 年底，中国民航全行业运输飞机期末在册架数 4394 架，同比增加 124 架。根据《中国商飞市场预测年报（2024-2043）》，中国的客机机队规模预计在 2043 年将达到 10,061 架，中国机队规模未来二十年的年均增长率预计超过4%，占全球机队规模比例将由 17.7%提升至 20.6%，中国的新机交付量预计9,475 架，对应的市场价值超过 14,000 亿美元。

（2）中国民航客运市场呈现稳健发展态势

根据中国民航局官网公开数据，2025 年上半年国内航线总周转量达 783.5 亿公里，同比增长11.4%，其中国内航线总周转量达 493.3 亿公里，同比增长 4.9%，国际航线总周转量达290.1 亿公里，同比上年增长 24.7%。南方航空、中国国航和中国东航在占据国内运输总周转量比重超过 60%，上述三大航司在2025年上半年关键运营指标均呈现稳健增长。

2、国产大飞机交付进程加快，走出国门

长期以来，波音（Boeing）、空客（Airbus）作为全球民航行业“双寡头”，占据90%以上市场份额。国产大飞机的出现打破了国外航空巨头的长期垄断局面，形成了“ABC”竞争格局，展示了我国航空工业的实力不断提升。

根据中国商飞在 2025 年供应商大会发表的数据，中国商飞2025 年航材采购量预计为 2024 年的 4 倍，2024 年总采购额近 200 亿元，2025 年预计同比提升70%。截至 2025 年 6 月，中国商飞公司已累计交付 20 架 C919 飞机和 165 架C909 飞机。2025 年以来，C909 飞机新增老挝航空、越南越捷航空两家客户并投入商业运营，至此，包括印尼翎亚航空在内的三家东南亚航司累计使用 C909 飞机开通 15 条航线，通航 18 座城市。

随着国产大飞机生产交付节奏加快，国内民机制造过程中对于航材的需求有望提升，为航材市场带来除航空公司运营维护、飞机维修之外新的增长点。此外，我国自主研发的宽体客机C929 即将转入详细设计阶段，并已获中国国航签署首家用户框架协议。

3、航空器材国产替代已成为行业发展的必然方向

目前我国使用的航材大部分仍为进口产品，为减少外部依赖、降低运营成本、提高自主研发能力，完善国内产业体系，相关部门高度重视国产化航材的适航审定和批准工作，通过发布替代目录等方式鼓励采购。根据中国民航局航空器适航审定司公布的《已获批准的民用航空产品和零部件目录》，截至2024年底包括润贝航科在内的 191 个主体已获得零部件制造人批准书。

此外，中国民航局航空器适航审定司发布的《已获批准的民用航空化学产品清单》，截至 2025 年 3 月 20 日，共有14 类累计172 项产品获得批准。在航空公司面临运营成本压力的情况下，会更倾向于选择质量可靠、价格合理的国产航材，以提高经济效益。航材的国产化也可降低国外企业在关键航材上的垄断和技术封锁风险，保障我国航空产业的安全和稳定发展，对提升我国在全球航空领域的话语权和竞争力有着重要意义，是国内航空业发展的必然趋势。

4、低空经济、AI 等新兴领域蓬勃发展，带来新的机遇和挑战

（1）低空经济蓝海吸引各方力量共同探索

2025 年 1 月，全国民航工作会议在京召开，会议明确了“大力推进通用航空和低空经济发展”作为 2025 年重点任务之一；2025 年 2 月，政府工作报告再次提出“开展新技术新产品新场景大规模应用示范行动，推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”，根据中国民航局发表的2025 年上半年数据，传统通用航空完成飞行 57 万小时，实名登记无人机总数突破 272.6 万架，累计飞行2447万小时，同比增长 149%，通用航空和低空经济安全有序发展。中国民航局预测 2025 年我国低空经济市场规模将达 1.5 万亿元，2035 年有望突破 3.5 万亿元，低空经济的蓬勃发展也给行业业务带来了新的机遇。

（2）人工智能深度应用，共筑智慧民航未来

2025 年全国民航工作会议提出加快推进数智化绿色化转型，在当今科技飞速发展的时代，人工智能（AI）技术的应用正逐渐影响着各个行业。人工智能在民航业有着广泛且深入的应用，从机场运营到航空公司的日常业务、飞机维修，都能看到人工智能的身影。根据《2025 年360 亿方智能航空AI白皮书》，预计未来 AI 和机器学习将在航空行业得到深入应用，在飞机维护方面，将能够更精准地预测部件故障，甚至预测部件的剩余使用寿命，通过 AI 辅助的维护计划优化，部分航空公司可实现维护成本降低 10%-15%，同时减少因维护导致的飞机停场时间，进一步提升了飞机维修水平。

根据 IDC 预测，2025 年中国 AI 眼镜市场出货量将达到 280 万副，同比增长107%，AI 眼镜市场呈现出快速增长的态势。AI 眼镜技术在飞机维修中的应用正在逐步改变传统的维修模式，通过AR+AI技术融合实现“人-机-数据”三维结合，有助于提升民航客户的工作效率、降低运营成本、改善安全性以及优化客户体验。