公路、铁路、桥隧是交通基础建设工程的主要组成部分,下游交通基建领域的快速发展,能够带动路桥工程施工、养护施工行业的快速发展。
根据《2021 年交通运输行业发展统计公报》,截至 2021 年底,全国公路 总里程达 528.07 万公里,比上年末增加 8.26 万公里;全国高速公路里程 16.91 万公里,同比增加 0.81 万公里,其中国家高速公路 11.70 万公里,同比增加0.40 万公里。伴随着公路总里程和高等级公路里程的快速增长,我国路网结构进一步改善。
2017年-2021年建筑业增加值及其增长速度 单位:亿元
数据来源:《2021年国民经济和社会发展统计公报》
交通运输尤其是公路运输在国民经济中的重要作用,为满足不断增长的旅客运输量和货物运输量的需求,公路、桥梁等基础设施投资屡创新高,呈逐年增长趋势。根据《2021 年交通运输行业发展统计公报》,我国公路交通固定资 产投资从 2016 年的 17,976 亿元增长到 2021 年的 25,995 亿元,2021 年比上年增 长 6.0%。其中,高速公路建设完成投资 15,151 亿元,增长 12.40%;普通国省道建设完成投资 5,609 亿元,增长 5.9%;农村公路建设完成投资 4,095 亿元, 同比下降 12.90%。
随着我国对交通运输需求的不断增加、交通固定资产投资的不断增长和国家对路桥建设的政策支持,路桥工程施工行业前景依然十分广阔。我国经济正处于增长动力转换的关键时期,稳增长面临较大的短期压力。
坚持积极的财政政策和稳健的货币政策,同时加强区间调控、定向调控,适时适度地预调微调,系我国经济顶住下行压力、保持平稳增长的关键。随着“一带一路”、“京津冀一体化”、“长江经济带”三大战略的逐步实施,进一步拓展和优化我国经济空间布局,形成内外统筹、相互衔接、互为支撑的良性发展格局,此战略及格局势必将带动基础设施的发展建设,亦将推动公路建筑在内等行业的发展,预计未来数年路桥施工行业仍将保持稳定、快速地发展。