水运工程是指港口工程、航道工程、航标工程、通航建筑物工程、修造船水工建筑物工程、安装工程和支持系统及其辅助和附属工程等。水运工程包括港口、航道、防波堤(防沙堤)、护岸(海堤)、船闸(通航建筑物)、船坞等海岸、近海或内河工程。
水运工程属于土木工程的范畴,其工作内容、应用技术与土木工程基本上相同或相通,仅仅是服务对象着重在水运行业,是土木工程的一个分支。
1、我国水运建设投资情况
随着水路运输的绿色发展,其运输优势而已更加明显。2023 年全国完成水利建设投资 11,996 亿元,比 2022 年增长 10.1%,新开工水利项目2.79 万个,比2022 年增长 11.5%。水路运输以其投资低、运输量大等优势,发展水路运输,更加符合当今社会节能、环保、可持续发展要求。
虽然我国水路运输在码头数量上比较有优势,但是主枢纽码头的承受能力比较有限。实际运输工作进行过程中,缺少大型且科学性比较高的码头,很多需要进口的材料难以更高质量的运输进来,难以满足当前时代背景下国家对水路运输提出的要求。
2、我国水运工程行业管理情况
我国水运工程行业主要由交通运输部制定行业管理政策、行业标准并监督管理。交通运输部还负责对水运工程设计、施工企业、监理企业资质进行评审。交通运输部制定出台了《港口建设管理规定》、《航道建设管理规定》、《港口工程竣工验收办法》和《航道工程竣工验收管理办法》等部门规章,大力推行水运工程设计技术审查咨询制度。
2007 年交通部发布《港口建设管理规定》,明确交通部负责全国港口建设的行业管理工作,并具体负责经国家发展和改革委员会审批、核准和经交通部审批的港口建设项目的建设管理工作;省级交通主管部门负责本行政区域内港口建设的行业管理工作,并具体负责经省级人民政府有关部门审批、核准的港口建设项目的建设管理工作;其余港口建设项目的建设管理工作由港口所在地港口行政管理部门负责。
2007 年交通部发布修订后的《水运工程建设标准体系表》,录入体系表的标准共 87 本。《水运工程建设标准体系表》是编制水运工程建设标准项目库的依据,是开展水运工程建设标准工作的指导性文件,也是今后一定时期内标准立项和编制年度计划的重要依据。
2008 年至今,交通部陆续发布《水运工程建设市场诚信行为信息管理办法(征求意见稿)》及《滚装码头设计规范》等,对水运工程行业进一步规范。
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