碳中和背景下电动化进程加速，新能源汽车行业乘风起航
思瀚产业研究院    2024-01-06

从全球范围来看，各主要国家以立法、宣告等形式确立了“碳中和”目标。例如，我国制定“2030 年碳达峰，2060 年碳中和”的战略目标，美国目标“2035 年无碳发电，2050 年碳中和”，欧盟提出 2050 年实现“碳中和”目标等。在全球碳中和背景下，各主要国家相继设定电动化目标，电动化逐渐成为汽车行业的未来发展趋势。

根据 EVTank数据，2022 年，全球新能源汽车销量达到 1,082.4 万辆，同比增长 61.6%。据 EVTank预测，预计全球新能源汽车的销量在2025年和2030年将分别达到2,542.2万辆和5,212.0万辆，新能源汽车的渗透率将持续提升并在 2030 年超过 50%。

近年来，我国陆续出台多项产业政策，从生产供给、消费需求、配套基础设施等多方面鼓励新能源汽车行业发展。根据国务院 2020 年出台的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，到 2025 年，我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的 20%左右。

在产业政策的支持下，我国新能源汽车行业在过去几年内经历了飞速的发展，正在从萌芽期向成长期迈进，其产销量在 5 年间增长近 8 倍。2022 年，我国新能源汽车销量达到 688.7 万辆，同比增长 95.60%，市场占有率达到 25.6%，连续 8 年位居全球第一。

2023 年 1-6 月，我国新能源汽车销量达到 374.7 万辆，同比增长 44.10%，市场占有率达到 28.3%。当前，由于科技和产业变革，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量，新能源汽车行业也迎来了前所未有的发展机遇。