轨道交通市场的蓬勃发展，带动我国车辆配件市场的持续增长
思瀚产业研究院    2024-12-03

我国轨道交通行业营运里程持续增长，相关领域固定资产投资持续维持高位，创造了巨大的轨道交通车辆需求，为轨道交通车辆部件产品提供巨大市场空间。

1、我国铁路交通行业发展概况

（1）铁路运营里程逐年增长

2008 年以来，国家不断发力铁路建设，国内铁路的运营里程增长提速。2008 年至 2023 年，国内铁路运营里程由 7.97 万公里增长至 15.87 万公里，年均复合增长率达 4.70%。

（2）铁路高速化稳步推进

我国高速铁路自 2007 年“和谐号”动车组正式运行开始，十余年来取得快速发展：2008 年-2023 年我国高铁营业里程从 0.07 万公里增长到 4.50 万公里，复合增长率达到 32.00%。“四纵四横”5高速铁路网络基本建成，中西部路网骨架加快形成，综合枢纽同步完善，路网规模不断扩大，结构日趋优化，质量大幅提升。

“四纵”包括：北京～上海客运专线、北京～武汉～广州～深圳客运专线、北京～沈阳～哈尔滨（大连）客运专线、上海～杭州～宁波～福州～深圳客运专线

“四横”包括：徐州～郑州～兰州客运专线、杭州～南昌～长沙～贵阳～昆明客运专线、青岛～石家庄～太原客运专线、南京～武汉～重庆～成都客运专线；

高铁线路的大幅增长以及高铁网络的日益完善对我国居民的出行方式产生了重要影响，在 200-800 公里的中短途出行半径内，高铁凭借其舒适性、准时性等优势获得了出行者的青睐，高铁客运量从 2008 年的 734 万人大幅增长至2023 年的 28.98 亿人，高铁客运量占铁路客运量的比重于 2023 年达到75.20%。

2、我国城市轨道交通行业发展前景广阔

21 世纪以来，受益于我国城市化进程加快、地方政府财力增加、产业政策支持力度加大、建造技术水平提升等多种有利因素，我国城市轨道交通建设开始提速并进入快速发展的新阶段。

城市轨道交通以其运量大、全天候、安全等特点，成为缓解城市交通压力的重要方式。近年来，全国城市轨道交通投资保持快速增长，2023 年达 5,214亿元，在建项目的可研批复投资累计 43,011.21 亿元，在建线路总长 5,671.65 公里，年度完成投资额同比略有回落。

在投资拉动下，我国城市轨道交通运营线路里程保持快速增长。截至 2023年末，全国大陆地区已有 59 个城市开通城轨线路交通运营线路 338 条。全年累计完成客运量 294.66亿人次，总客运周转量 2,450.53亿人次公里。截至 2023年末，我国累计运营线路里程达 11,224.54 公里，2016 年至 2023 年的复合增长率为 15.26%。

3、轨道交通车辆市场概况

近年来，随着我国大规模铁路与城市轨道交通新投产线路的陆续完工交付、运营，轨道交通车辆市场需求迅速增加，车辆制造企业以及配件产品供应商迎来快速发展期。国家铁路局历年公报数据显示，自 2012-2023 年，我国铁路机车拥有量由 2.08 万台增长至 2.24 万台，增长率为 7.71%；铁路客车拥有量由 5.77 万台增长至 7.80 万台，增长率为 35.14%；铁路货车拥有量则由 67.06万辆增长至 100.70 万辆，增长率为 50.15%；动车组拥有量则由 0.86 万辆迅速增长至 3.54 万辆，增长率为 313.45%。

根据交通运输部数据，截至 2022 年底，我国城轨运营车辆 66,700 辆，同比增长 6.55%，保持较高速度增长，2010年至 2023 年，我国城轨运营车辆复合增长率为 17.40%。

从企业来看，中国中车已成为全球轨道交通装备最大制造商，营收远超庞巴迪、阿尔斯通、西门子等传统国际巨头。中国制造已成功进军全球轨道交通装备市场，并成为全球轨道交通装备领域的重要力量。

总体而言，我国国内轨道交通市场的蓬勃发展，以及以中国中车为代表的装备制造商成功进军国际市场，将带动我国车辆配件市场的持续增长。

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