低空智联网构建低空经济发展的数字化底座
思瀚产业研究院    2024-12-10

低空智联网是低空经济规模化发展的基础底座，一方面，低空智联网是空域开放的数字化支撑，承载空域的管理数据流和监测数据流，确保空域开放后能够有效监管和运营；另一方面，低空智联网是应用规模化的数字化保障，承载低空航空器的控制数据流和业务数据流，确保低空航空器能够有效的实现载人载物飞行活动。

在低空开发利用的角度来看，将空域资源转化为可利用的航线等经济资源天然需要低空智联网等新型信息基础设施支撑。低空空域没有任何可固定的系着点或依附物，也无法用常规的物理手段进行丈量和划设，低空空域资源的开发、运营、管理等全环节都具有天然的数字原生内核，需要先进的通信、精准的感知、可靠的导航以及强大的计算能力等多种信息化手段，对低空空域资源进行全面、高效、智能的管理与利用从而精确地掌握低空空域的状态，还能够确保航线的安全、高效运行，从而为低空经济的可持续发展奠定坚实的基础。

从低空管理运营的角度来看，飞行活动的安全性与秩序性必须建立在低空智联网构建的有效通信和可靠监视基础之上。2023 年，国务院等部门发布《无人驾驶航空飞行器管理暂行条例》，规定了轻/小/中/大型无人机要求可靠通信和可靠被监视，无人机需自动向综合监管平台报送关键飞行信息，包括实时位置、飞行高度、速度数据以及身份唯一标识等，以确保飞行活动的透明度和可追溯性。

此外，条例还强调遥控站（台）与无人机之间，以及遥控站（台）与飞行管制部门之间，必须保持持续、稳定的双向通信联络，以便在紧急情况下能够迅速响应、有效指挥。因此，通过集成通信（5G、卫星通信）、感知（雷达、遥感、5G-A 通感）、导航（北斗、惯性导航）、计算（人工智能、大数据）等能力，构建覆盖广泛、互联互通、智能协同的低空智联网，是实现管理法规要求、保障低空飞行安全高效的核心支撑体系。

从规模应用的角度来看，未来大规模、高密度、跨区域的载人载物飞行将成为常态，广域安全飞行需要低空智联网构建的泛在网联和监管体系进行支撑。未来城市低空将承载百万飞行器同时在空飞行，融合不同种类、功能、性能的飞行器，兼容百倍飞行密度和起降架次，实现数百公里连续飞行活动。

低空规模化、高密度、多类型航空器混合飞行面临异质的新风险，如建筑碰撞、禁飞区突破、隐私泄露等，低空载人飞行对于安全性的要求显著提升，美国联邦航空局要求eVTOL 发生事故的概率控制在千万分之一，而欧洲航空安全局要求概率控制在十亿分之一的事故率，这就亟需构建以低空智联网为底座的监管和控制能力，低空通信网、感知网和导航网需满足低空全航线、全空域的覆盖，并通过气象网和算力网实现对空域及飞行活动的秒级有效监管和控制。

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