中国城市物流发展新特征
思瀚产业研究院    2024-12-26

现代物流对于城市⾼质量发展的引领地位持续提升

随着综合⽴体交通⽹络的完善，国际国内物流⼤通道越来越便捷，现代物流体系的痛点越来越集中于中转和末端两个环节，⽽这两个环节的空间载体都是城市。以城市为切⼊点开展现代化物流基础设施多元化能⼒建设，⽀撑城市产业升级和枢纽能级提升，将成为构建现代物流体系、⽀撑新发展格局的重要抓⼿，对加快建设全国统⼀⼤市场、畅通全国⼤循环、促进国内国际双循环具有重⼤意义。

现代物流对于城市⾼⽔平安全的⽀撑作⽤更加突出

城市物流是城市经济社会功能的关键部分，但在百年变局叠加⽓候变化，世界⾯临的不确定性持续上升，全球产业链转移、港⼝⼤规模拥堵等因素的共同作⽤下，我国交通物流体系的脆弱性⽇益凸显，产业链供应链韧性和安全⽔平⾯临诸多挑战。为应对这些问题，城市物流模式正朝着多元化发展，“物流即服务”（LaaS）业务、智慧物流等新型物流模式快速发展。城市国有物流资源也在加速整合重组，以优化产业结构、降低物流成本。

城市物流竞争⼒分化格局进⼀步扩⼤

中国的城市物流集群化发展特征依然突出。城市物流发达的城市主要聚集在京津冀、⼭东半岛、⻓三⻆、粤港澳⼤湾区、成渝地区双城经济圈、⻓江中游等城市群。从全国格局来看，中国区域物流格局正进⼊以北京—天津、上海、⼴州—深圳、武汉、成都—重庆为顶点的“五极”时代，物流⼤通道加速促进国内国际双循环。但城市物流竞争⼒差距扩⼤，尤其是中西部城市服务能⼒落后。为完善城市物流体系，需根据不同城市规模和产业需求，因地制宜制定差异化发展策略。

标杆城市引领中国式“物流强市”建设

物流业的“2.5类”产业属性受到普遍认可。物流业作为2.5类产业，在现代流通体系、国内市场形成、⾼质量发展和现代化经济体系建设中发挥了重要作⽤。随着现代化⼤⽣产模式的发展，流通环节的时间和价值占⽐超过制造环节，物流成为新型基础设施建设的重点。多个城市提出打造现代化“物流强市”战略，通过完善物流节点体系、推动多式联运、引导国际贸易规则创新等措施，构建与新质⽣产⼒相匹配的现代物流体系，提升物流供给能⼒和服务质量，推进中国式物流现代化的发展。

⾯向新质⽣产⼒打造下⼀代物流枢纽

城市物流成为新质⽣产⼒创新应⽤的重要场景。城市物流正⾯临数字化转型和绿⾊化提升的历史机遇，通过AI⼤模型、⼤数据、物联⽹等技术的融合应⽤，实现更精准的需求预测和供应链效率提升，“数据⼆⼗条”等推动数据要素在供应链数字化平台、智慧仓储等领域的应⽤，加速城市物流业的智能化改造和数字化转型。

同时，城市物流绿⾊化转型进程加快，政府、⾏业和社会从ESG治理切⼊，推动物流园区等基础设施的绿⾊化改造，推⼴新能源物流⻋。城市低空物流场景迅速落地。深圳、杭州、苏州等多地出台实施⽅案以⽀持⽆⼈机物流配送，美团、京东、顺丰、⼤疆等头部企业纷纷发布低空物流⽆⼈机产品，“低空+城市物流”将城市空间从⼆维拓展到三维，有望形成新兴的万亿级市场。

更多行业研究分析请参考思瀚产业研究院官网，同时思瀚产业研究院亦提供行研报告、可研报告（立项审批备案、银行贷款、投资决策、集团上会）、产业规划、园区规划、商业计划书（股权融资、招商合资、内部决策）、专项调研、建筑设计、境外投资报告等相关咨询服务方案。