激光探测与测量,或称激光雷达,一种运用脉衝激光束实时测量物体到目标表面可变距离的传感技术。激光雷达在为自动化系统决策提供高分辨率及可靠探测数据方面表现出众,不受光线及天气条件影响。
激光雷达因此被广泛应用于多个行业,如汽车、智慧交通、智慧轨交及工业安全及自动化等。全球激光雷达解决方案的市场规模于2023年已达12亿美元,并预计将由2024年的40亿美元增加至2030年的652亿美元,複合年增长率为59.5%。下图载列于所示年度按应用场景划分的全球激光雷达解决方案市场规模明细。
汽车激光雷达解决方案市场概览
自动驾驶级别
美国汽车工程师学会(SAE)为自动驾驶车辆制定并定义了六个自动化级别,以标准化各种不同自动驾驶级别的方法。在自动驾驶的六个级别中,L1-L2一般被认为是高级驾驶辅助系统,或称ADAS,由驾驶者主要负责驾驶和停车;而L3-L5一般被认为是自动驾驶系统,或称ADS,从执行驾驶到紧急介入均由系统完全控制。L2+或以上级别的自动驾驶,可以让驾驶者“离开方向盘”,对车辆的安全标准提出了更高的要求。
因此,我们需要一种即使在恶劣天气条件下也能提供强大可靠性能的感知系统。具有远距离探测和高分辨率感知能力的激光雷达已成为实现L2+或以上自动驾驶的关键组件。下图展示自动驾驶各个级别的特徵,并展示各个级别下所需的驾驶者参与级别。
智能汽车中的ADAS和ADS发展情况
搭载ADAS或ADS技术的智能汽车近年发展迅速,目标是提高驾驶安全水平、提升驾驶体验、提高燃油效率及减少对环境的影响。根据灼识谘询的资料,于2023年,仅3.1%已售新车配备L2+或以上级别的自动驾驶功能,而有关渗透率预计将由2024年的8.8%增至2030年的61.9%。
激光雷达主要应用于L2+及以上级别的自动化驾驶而且对车辆安全性及舒适性要求较高的车辆。具体而言,根据灼识谘询的资料,预计2030年,配备L2+及L3的车辆将佔智能汽车总出货量的78.6%,达到60.2百万辆。
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